BMW决定大幅修改设计路线，让自家车款看起来不那么“无趣”
现在的车厂相当流行“家族设计语汇”这件事情，不过似乎有些滥用了，那证据呢？君不
见有些车厂整个车系看起来几乎是同一个模子打出来的，没看到车尾的型号可能还认不出
来那什么车，幸好，这些车厂的高级干部们有些自觉，像Audi便开始着手进行解决方案，
BMW集团的设计总监Adrian van Hooydonk也意图在未来推出的产品上呈现更多样化的面貌。
Adrian van Hooydonk告诉外媒说：“大家能在未来的车款上看到更鲜明的特色与更强烈
的差异性”，他在描述未来的车款设计风格的时候做了这样的描述：“我们会整个重新开
始，减少折线的使用，在车体线条的使用上会更加锐利与精准。”
新设计哲学最先体现的车款就是即将推出的X2跨界休旅车，从外观上也确实能嗅出这名总
监想表现的设计哲学，加入一些丰腴的车体线条后，未来的这些车款可能会偏向圆润的视
觉感，这种设计概念同样也会出现在下一代的8-Series上。
至于驾驶每天所需接触的车内，BMW的理念则追随着现代潮流，尽量减少实体按键的设计
，根据van Hooydonk的说法，他们推行的简化主义有着更深沉的意义：“这些车辆将开始
展现自身的智慧，因此人们所需要下达的指令会愈来愈少。”
尽管整个车系看起来几乎都是一样的车款，但消费者似乎还是乐于购买BMW的产品，在
2017年的时候，这间德国车厂创下了2,088,283的销售量，比前一年增加了4.2%，不过这
个成绩仍不足以击败其最大的对手─Mercedes-Benz，因此，BMW期望在2020年的时候赢过
Mercedes的年度销售量。
Audi的设计师对整个车系采用同种设计语汇的路线也开始感到腻了，四环车厂起先采用这
种设计路线的原因，是因为想在几个大型车市场上增加自家产品的辨识度，至于第一辆体
现Audi新设计路线的车款则是Q2，不过在这之前的E-Tron Quattro电动跨界车已开始强调
这项想法了。
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