“煞车异音”让人十足困扰？ 让Porsche来告诉你异音其实很“正常”
汽车行驶时不免俗产生各式各样的声音，来自轮胎、排气管、引擎甚至变速箱的运作声响
对于热血车迷来说简直是不可多得的交响乐章，尽管如此“尖锐”的煞车异响对于多数人
来说恐怕还是无法接受，难免多做联想、担心是否煞车系统出问题而不敢尽情操驾。
身为全球最知名的跑车制造商，Porsche骄傲的表示旗下车款拥有世上最好的煞车系统，
即便制造工艺如此精湛、煞车异响对于Porsche来说依然是个令人头痛的工程难题。煞车
异响的来源主要是煞车运作时来令片与碟盘激烈摩擦产生振动，这振动透过大面积碟盘被
放大、向外传递，产生尖锐金属声响也就是我们所听见的煞车异响。
由于碟盘、煞车来令片、摩擦材料与煞车卡钳等零件均由不同材质打造，材料之间各自拥
有其“自然频率”，再加上煞车运作时受到粉尘、砂土、来令片材质等诸多外在因素干扰，
让原厂工程师压根无法完全抑制煞车异响的产生。一般来说性能越高竿的来令片所含金属
成分越多，对碟盘金属与金属之间的摩擦也就更剧烈，自然也更容易产生尖锐声响。
Porsche更进一步表示由于旗下车款煞车碟盘、来令面积都更为放大，搭配多活塞卡钳在
低速时很容易因为活塞移动速度不一而让来令产生些微型变，比起一般市售车款更容易产
生煞车异响。然而这样的异音基本上并不影响煞车性能，也不代表煞车零组件有任何组装
缺失或故障，反倒是煞车系统效能优异的具体证明。
Brake Squeal Explained
https://www.youtube.com/watch?v=fUNHb9O52WQ
尽管Porsche希望车主不要对煞车异音过度在意，但许多欧系车款也会在原厂来令片上设置
金属摩擦块，当来令片厚度不足、寿命将届时，摩擦块将会轻轻接触碟盘产生尖锐声响，
用意在提醒车主该要更换来令片。因此当煞车异音越发明显、甚至伴随每次煞车减速屡屡
出现时，最好还是寻求专业车厂协助进行煞车系统检修才是。
http://tw.iscarmg.com/index.php/love-life/love-car/47061-porsche