※ 引述《triumphway (TRIumph)》之铭言：
: 路过经过 内容参考就好
: 如果预算有到230-260万
: 如同板友推文说的
: 建议可以考虑911 (代号997)
: 虽然车龄有些
: 但是你回想一下 历代911
: 有哪一台价格行情低于150万以下？
: （事故或是亲友流血贱价大抛售之类的特殊情况除外）
: 我个人不负责认为...997已经到它的价钱的谷底了
: 买台pdk变速箱的997 carrera s
: 车况正常 持有几年再卖出 价格一样很不错
: 至少比入手cayman boxster..好太多了.
: (不过如果你想享受新款车型 新一点的内装质感
: 确实是要考虑cayman boxster)
: 911在跑车品牌里面
: 我认为算是它很耐用 可以每天上下班开
: 但是维修保养依然不便宜就是了
: 记得留些费用养车
: 再来你说德国莱茵
: 这种高价车更要去做一下
: 花个几千元 值得！
: 如果你要问我是不是自己有997?
: 那太高估我了 我养不起
: 以上是两位同事持有997 carrera s
: 每天上下班跑业务使用,超过四年了
: 我只是键盘车手
: ※ 引述《heat13 (heat13)》之铭言：
: : 想请问各位有购买过二手车经验的前辈
: : 开价约230~260万左右的二手车
: : 有几个问题想问问大家
: : 1. 开价与实际价格大概还有多少空间?
: : 有可能到九折吗?
: : 还是各凭本事?
: : 2. 如何避免买到调表车?
: : 若有定期在总代理维修纪录是否算有保障?
: : 3. 如何避免买到碰撞、泡水等问题车?
: : 通常买这种高价车
: : 大家都会再去德国莱茵鉴定吗?
: : 还是大家选择二手车商
: : 都是选有口碑的?
: : 谢谢各位
请问一下若从国外带997台湾验得过吗？
以外汇车来说双B较多要验过问题不大，
但是保时捷外汇车似乎不多。
不知道有没有版上有没有人认识专门做保时捷验车可以介绍的，谢谢。