意大利Fiat Coupe是1990年代的经典前驱双门轿跑车，外型美，性能强，操控好，
富驾驶乐趣，人称“穷人法拉利”(the poor man's Ferrari)，
名列90年代最美型最强大的前驱双门轿跑车之一。
20几年前台湾总代理也有进口Fiat Coupe，当时路上常遇到这台美型跑车。
(本文PTT网页图文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1481863206.A.B7E.html
(图) 意大利Fiat Coupe是1990年代的经典前驱跑车 (1993~2000)
http://i.imgur.com/ducjb7e.jpg
(图) Fiat Coupe车尾，四圆灯设计
http://i.imgur.com/18TBuB7.jpg
(图) Fiat Coupe车侧
http://i.imgur.com/WL8RBAT.jpg
(图) Fiat Coupe 方向盘 仪表板 质感佳 (以1993年的标准而言)
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(图) Fiat Coupe 红色系内装中控台，满满的义式热情
http://i.imgur.com/74gFHLW.jpg
◇引擎动力规格多
Fiat Coupe有六种引擎，涵盖自然进气和涡轮引擎，
1.8升四缸、2.0升四缸16V、2.0升五汽缸20V，
其中最强版本的Fiat Coupe 2.0T 20v五缸涡轮 220匹，0~100kph 6.3秒，
当时欧洲人称之为“穷人法拉利”(the poor man's Ferrari)。
对照同时期的Ferrari 348 (1989-1994)
3.4L V8 自然进气引擎 300匹
0~100kph 5.6秒
Fiat Cuope可说是物超所值。
◇外型、内装皆是出自于名师之手
Fiat Coupe的外型是由当时还在Fiat任职的名设计师Chris Bangle操刀，
外型极具前瞻性，很好看，20几年后仍未显老态。
后来Fiat Coupe外型的某些设计概念特色还被Ford和Renault拿去参考借用。
至于内装部份，则是由意大利知名传奇汽车设计公司

COUPE的引擎盖跟侧面真的很特别

据说扭力转向很明显, 那年代大马力前驱还没办法调的很好

如果是20v版本，一切都重点都是在机械膜片式LSD什么车头太重扭力转向的都不重要啦XDQuaife ATB Helical LSD是Fiat集团的爱用品

小时候里长家有一台水蓝色 很美

这车新竹不少台

原来20年前只要马力破百就算跑车了....\

楼上有事吗......

Smart toadster马力没破百依旧是跑车，S600有500+ps它依然不是跑车.......

这台跟Alfa GTV是同生车吗？

Fiat Coupe和Alfa GTV不是双生兄弟车，GTV的定位比较高虽然同样是Type 2 platform底盘架构，但悬吊设计大不同Fiat Coupe是后拖曳臂(trailing arm)，走平价车路线Alfa Romeo GTV悬吊是后多连杆，走高级车路线

不过方向盘跟Alfa到是很像不知道这台跟同年代GTV/156操控比较起来如何

请看我内文中给的那个Fiat Coupe深度试驾影片,有提到GTV他说Fiat Coupe 20V超棒的，操控胜过Alfa Romeo GTV请看片中3分36秒至5分29秒处，有提到GTV vs Fiat Coupe[影片] Fiat Coupe试驾 https://youtu.be/EqfEJw8Q-BI(难道在阅读文章时，没有人会去看我在内文给的影片...?)/_\

GTV的LSD不是标配其实操控远胜也没什么用，你直五震动大又吵，人家DTM铭机V6运转如斯声浪比肩拉发发，光是亮金金的进气岐管就吓死你，GTV胜。XD

补看了 请原Po息怒 哈哈

好美

这台当年不少改很大的拼直线XD

非常喜欢Fiat coupe 动力很猛啊 非常有个性的车

路上看过改粉红大灯的20V, 当下蛮傻眼的