小弟我最近跑车魂又燃烧了，
心痒痒跑去看718，
由于不想超过360万多缴25万奢侈税，
所以若选了S版本，等于没得选配了。
小弟我其实开车温和，摩托车或汽车超过15格就觉得压力很大了，
过弯也从没鸡鸡叫过，以下有几个选项，请版友们指教。
1、718S空车(350万)
虽然用不到350P马力，可是50万多50P就是爽?
2、718+选配(350万)
A、动力转向升级系统(16700)
平常开车方向盘可以轻一点
B、主动悬吊调整系统(106000)
平常开车可以把悬吊条软一点
C、PTV差速器(83400)
感学好像很厉害的样子
D、跑车计时套件(132600)
多一个sport+，换档更积极。
E、变换车道辅助(37100)
F、多功能方向盘(29600)
案件整合在方向盘上
3、718空车(300万)
开车开不快，其他东西都是多余的，50万可以省下来了。
另外想请教还有什么值得选装的配备吗?
谢谢大家。

开车开不快，其他东西都是多余的

718+选配就好 一些基本的选一选就很接近上限了

轮圈换一换 贴个S贴纸 大家都以为是718S 选我正解

另外请教一下，跑车声浪系统的选配怎么消失了?

新车选配刚开会比较慢开放

动力辅助社团会有人可以直接帮开启不用选

这么低的车-->防眩后照镜。在台湾停车-->后照镜折叠

开启后保固请小心喔

车色不加钱只有黑白红黄，铝圈不加钱只有黑白盾牌。自己评估评估吧

不要加价选彩色的 直接去展间买比较便宜 之前6000入手

彩色盾牌淘宝卖2000我选1 油门的爽度每一次开车都用的到，360万门槛可能可以稍微超出，好像是看外币报价，不过以前奢侈税门槛是370为什么现在是360？

你其实没差那25万 缴一缴 跑车魂不用妥协 大家也感谢你 一举两得

跑车计时 sport+ 外面可处理

两个选项 空车718 或是 加S 不要买718又选配那些有的没的 基本上你真的用到的机会少 再来718车内隔音不是很好建议去试乘或是试驾 如果你要买到S 我相信有更好的其他选项 718空车不选配我认为是CP值最高的选项 重点还是回到了你不开快

我认为TTRS或RS3 sedan更好更易上手价差拿来强化底盘够猛了

今年是360奢侈 昨天询问过

有350不介意二手车就直上911了，实用度差很多

718s 有可变涡轮技术 选718保证后悔 当然跑车计时套件也是不可少 买这车这两样缺一不可

TTRS mk3在台湾上市了？

开五年以上就捏爆览趴买s 不然只会途留遗憾

3

建议买1.718S即可...买跑车就是要买马力

有过这种预算有点紧的感觉 建议 718 选配就好

正解是买中古且符合选配的718S

正解是上二手GTS

二手GTS +1

电动后照镜不选吗? 这样去洗车还要下车关....

买这车应该直接送洗吧，要不要收折没差

买这车怎么可能进洗车机洗啦XD

不是开车温和？

买这车 就别馆奢侈了XD

不知道718会不会跟981一样泛滥... 泛滥的车实在太没fu了

楼上对泛滥的定义....

TTRS台湾还没上吧= =?