奔驰在巴黎车展上发表Generation EQ电动休旅概念车，马力402匹，扭力71.3公斤.米
，0~100kph加速不到5秒，电池容量70kWh以上，续航力500公里。
奔驰第一款电动车预计2019年开始量产，价格大约跟GLC差不多。
如果使用奔驰力推的Combined Charging System充电系统，只要充5分钟就能跑100公里
。
(图) 奔驰Generation EQ电动休旅概念车
http://i.imgur.com/j8KwXRV.jpg (source: Daimler AG/ Autocar)
(图) 奔驰Generation EQ车尾
http://i.imgur.com/wFBW0Cn.jpg
(图) Generation EQ内装，有24吋超大萤幕。
http://i.imgur.com/RB8RoFf.jpg
Generation EQ的全新底盘架构是专门为电动车所打造的，这架构的轴距长短可变、
左右轮距宽度可变，电池和马达的组成搭配方式也可以改变。
因此奔驰日后也能依照这个架构，推出更多电动车款。
Generation EQ是四驱休旅车，使用两颗马达，前轴、后轴各一个，
源自于奔驰SLS Electric Drive的扭力向量技术，让四轮都能前后左右各自分配到
不同比例的动力，轮子能适时获得充足动力。
(图) Generation EQ 车侧
http://i.imgur.com/AxhD8v5.jpg
(图) Generation EQ 内装侧面照
http://i.imgur.com/ZBJLhpU.jpg
奔驰把电动车系称为EQ，就像是AMG一样是个次品牌。
EQ这个字源自IQ，象征著“电动智慧” 'Electrical Intelligence'。
奔驰希望在2025年，电动车销售量能占全球奔驰销售总量的15%~25%。
奔驰正在投资10亿欧元盖电池工厂，其中有五亿欧元是投资在德国。
出处
Mercedes Generation EQ concept revealed at Paris motor show
https://is.gd/TJ2wyo