※ 引述《frank8502 (Frank)》之铭言：
: 请问各位AUDI的车主大大们 有没有在非原厂改过外观套件的经验呢？小弟我的车是A6 C7
: .5想改S6的外观 但如果在原厂改的话费用实在超出预算太多 我有在社团看过有人有在帮
: 忙改外观 但没看过实车所以还是对品质有些胆怯 所以想请问各位大大们有没有认识或
: 是知道外面厂家改起来口碑跟质感很不错的商家？
: 另外原厂跟非原厂的改起来品质会差很多吗？（密合度等等之类） 请各位大大对这方面
: 有了解的能够分享给我资讯 感恩
如果只单纯想改外观的话，原厂套件密合度一定是比较好的!
我指的是套件喔，烤漆技术原厂不一定比较好
改装厂的套件密合度都是需要修改，这就需要看师傅的技术了
当初我的A4要改全车Rieger套件，本来想请RIEGER代理商寄下来台中我再找店家安装!
后来想想...既然他是总代理，那装起来密合度一定不错
结果跑了2趟台北，第一趟修套件密合度+烤漆对色...车子在烤漆厂留了一整天
(我还带妻小在台北闲晃了一天XD)
第二趟北上就是直接安装了，从早上10点安装到下午接近6点才好，当天就又直接开
回台中!
其实安装当天我就发现前保杆密合度并不完美，并不像花了好几万该有的品质...
当下有反应，但技师说再修改下去...蝴蝶座会被修到没肉，以后原厂保杆要装回去
就没办法了~
而我当下也赶着回台中，想说就算了...没时间再等了
回到台中看那保杆密合度越看越不是我要的感觉...
而且觉得那我第一天留车修密合度是修心酸的吗??
而后下巴也是，开了几天后~密合度也跑掉了!
就这样开了快半年，心中一直很不爽改出来不是我要的样子
后来就又找我认识的保养厂，请他帮我重新处理一次
第2次台中的店家就帮我处理到很完美，密合度一拜!
但也多花了1次的冤枉钱+2天专程上台北的假期