日前BMW官方刚刚公布最新一代X6M的讯息，4.4升V8双涡轮引擎马力高达567匹，具有4.2
秒内加速破百的实力，现在官方更进一步指出，新X6M在Nürburgring 赛道的单圈成绩几
乎跟E92世代的M3 Coupe一样快！？听起来相当不可思议啊！
新世代X6M发表在即，日前BMW M部门的企划部主管Herbert Bayerl表示2015年即将发表的
新款X6M性能极其卓越，根据他们内部测试资料显示新X6M在纽柏林赛道上的单圈成绩几乎
跟BMW自家E92世代的M3 Coupe一样快！Bayerl并未透露切确测时成绩，不过我们翻了一下
资料，E92 M3 Coupe在纽柏林赛道的成绩约在8分05秒左右，如果Bayerl没唬烂，新X6M的
成绩比起现行X6M大约缩短20秒！我在赛道上认真比较过X5M/X6M跟其它M家族的差异，开
起来是很凶猛，但LSUV的高重心设定比起M3、M5或M6之流在操控表现方面总显得不够心随
意转，另外小编对于E92世代M3（420匹马力）出神入化的动态能耐也算了解，如果新X6M
单圈成绩可与E92 M3相提并论，那将会是相当恐怖的境地，无论动力或操控性能。
更重要的是，如果新款X6M如官方所言具有8分05秒的实力，它将会是有史以来纽柏林赛道
速度最快的LSUV或Crossover，尽管纽柏林赛道成绩很难有所谓公正数据，测试时包括天
候、路况、温溼度都有影响，甚至是测试车是否为原厂配胎、底盘设定有没有动手脚都常
成为竞争对手间针锋相对的话题，不过官方所公布的数据还是具有一定程度的参考价值。
前不久Land Rover曾经宣称 2015年式新Range Rover Sport SVR缔造出纽柏林赛道8分14
秒的成绩，堪称是这个赛道史上速度最快的LSUV，而BMW却只小声地说新X6M跟E92 M3
Coupe一样快，呃……。
再预告一下新X6M的输出数据，4.4升V8双涡轮增压引擎可输出567匹马力与76.5公斤米扭
力，采用M款8速Steptronic手自排变速箱，静止加速到100km/h仅4.2秒，极速被电子限速
在250km/h。
http://iscar.tw/index.php/news/global/32929-x6m-e92-m3-coupe-2014-1103
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-04 18:54:00时间真的是性能车款杀手啊...想当年(2002) 7:30几乎是当佳性能车(Enzo, Carrera GT的门槛 如今.......
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-11-04 23:59:00
LSUV 4.2秒真的太扯....
竟然是八速Steptronic @@ 还以为会流用自手排
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-05 01:58:00上一代X5/6 M就是自排了，而且目前M-DKG没有对应四驱
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2014-11-05 13:37:00欧尼尔当时可算是无坚不摧吧？背单，转身，进！
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-05 14:33:00NSX是标准 MR 配重好 而且是本田集所有心血开发X series M没有M-DKG喔
连欧系一堆270hp左右的FF车都能跑到7：5X了.nsx也不意外不过当时代nsx的对手有进8分的也都是MR标准超跑.且马力动辄400匹起跳的.更显nsx强悍
不，做时间的是小改款但是也12岁老抠抠的NSX-R
其实私以为nsx-r的驾驶黑泽元治比nsx-r车还传奇传奇的车遇到传奇的驾驶才有这传奇的结果
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Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-05 22:04:00驾驶才是主体啊....Carrera GT驾驶也是传奇
作者:
WizTonE (Racerlution)
2014-11-06 06:34:00推黑泽老头根本怪物...
NSX-R在扭不停直线底只有260km/h而已黑泽元治是唯一一个我看过在扭不停不用左脚煞车的
推黑泽，他老人家在Best motoring开车还是虎虎生风
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-06 14:19:00坦白说 新NSX地位 可能还不如老NSX...
现在法拉拉所有车的地位也比不伤288GTO呀 XD
法拉拉某大官说过最好的法拉拉就是新的法拉拉他心里应该想:废话,不这样讲我怎么跟股东交代