最近想换一台代步车来开
想说找8~10年内的1.6或1.8
看了许久..还是觉得雪铁龙的C3蛮不错
功课都已经做了差不多
也知道法国车是要找对师傅修 入手就是要换修一些东西
养车什么的费用也都还行负担
有去看了一台个人要卖的2005年领牌的 C3 1.6 自手排(无天窗有方向盘快拨)
在看车和试开没有感觉到有任何的异常啦
大中午的冷气还蛮凉/引擎声无异音/仪表板都正常/换档也都OK/煞车OK
我们是约地点碰面,所以不知道车子有无开去跑一跑再过来
在和车主询问一些事情的时候
车主感觉有点不耐烦..感觉像是我不懂这台车,他不想回答太多
这也是让我觉得有点怪的地方
例如车子在哪保养(说是在新店健意?? 但没Google到资料)
问一些车子有没有什么更换过的东西
只告知说车子他是第二手,前车主是女生,都在原厂保养,入手时约13万公里
他也不知道有没有做过大保养那些..
现在总里程是14万多公里,入手1年开了1万公里(常常开是还蛮正常的啦)
正常保养都有做..然后突然说换过惰轮(正时皮带那边的其中一个)
我会在买之前先去做莱茵车检 确认后再交易
想问看看板友们 还有没有什么需要注意的部分??
谢谢

莱茵验车还有插个原厂电脑应该差不多了吧～都原厂保养可以问问调不调得到资料

可以去C2 快跑上看 很多车友会丢C3出来卖 风险比在外面买小 新店附近建议去弘昱 在木栅 算很近 老板本身在玩C2 对PSA维修算专业

印象中 莱茵验车只能验出车子是否撞过&泡水 不验车子是否需要整理 以上是小弟的认知 有错请指正另外 建议买2手车的话 对方保养的工单是最基本的

请对方提供工单 还有约在车太炫请老板帮忙看车

快跑已经关站了 在台北 木栅弘昱 林口荃程验车比较安心自手排我最近13万公里换离合器 档位做动器 花了四万多这大概是比较可能要换的大条 另外 考尔, 风扇也是有机会换这都是正常耗材啦 大不了全换就是 也不会花你超过十万

没直接花个四万换成手排? XD

对方说车子是在朋友那保养，没有单子，所以我才问店名，要配合车检是还蛮干脆啦，去原厂验有办法查的出是事故车或泡水车或营业车吗？

C3当营业车的机率很低吧

征求卖车和报价已违反板规，请注意

新店法艺?

我认识C2车主都满长舌的，一问他就完全停不下来讲解不停XD照理说C3应该会是类似情况，对方真的是车主吗?还有啊~这台车在他手上，就跟他的再上一位车主是谁无关了

对方都摆脸色给你看了 有志气点 车主真的以为雪铁龙的车很好卖吗? 有兴趣去没屋顶的逛一下 雪铁龙的车摆个半年一年的比比皆是(虽然也没几台在摆) ps.我就是雪铁龙n7的车主楼上说的我也很认同 我牵我那台N7时 车主也是那种一开口就停不下来的那种 从见面讲到过户完 完全都是在讲他的车

回heliex大 C2现在是老婆的车 她不会开手排推holsety 真的都很有爱啊 等我卖车大概还会把全部照片烧光盘送给新车主 再花很多时间跟他解释这车的脾气

N7 车主+1, 会开很久的一般真的很爱这车.之前想卖时也做了很多资料，连备料都帮下一位车主准备好了最后留下来自已开 :D

playqq 想请问一下..没屋顶的是什么??那个车主是有说他在做汽车材料..会直接给我一些讯息让我以后可以直接跟卖材料的联络,这样算OK吗??

我也有认识PSA材料商，不需中介... 自已联络买车切勿操之过急, 多看多比较... 我另一台406.会买它的原因就是一坐上去就觉得感觉对了..

冷门车牵下去 生活圈就是多了保养厂 零件商这些朋友

的确要有爱跟花心思的准备再入手这车比较好..不过我开大5的同事也是认识保养厂、材料商…甚至自已车上还放了一套修车工具....

没屋顶的=露天拍卖 就是拍卖网

推法车车主的碎念XD 其实义车也是，当初老婆卖车还谢信问售后使用状况、对方也分享近照：P

原来如此，想说花一样花四万何不改手排一劳永逸，原来不是自己在开XD

曾经也是C3 1.6的车主==>>聒噪~聊到PSA车系就停不下来

冷门车的车主都很有热情，也都很愿意帮忙车友解决问题！没事就一块洗车取暖（误）