http://news.sina.com.tw/article/20140717/12912923.html
德国“大众汽车公司”考虑并购意大利“飞雅特汽车公司”，可能全部并购，也可能部份
并购。
据德国“经理杂志”报导，“大众”为了并购事宜，已经跟“飞雅特”股东多次会晤。“
大众”最感兴趣的，是“飞雅特”旗下“克莱斯勒车厂”，因此这次并购，可能只并购“
克莱斯勒车厂”，或者并购整个“飞雅特汽车公司”。“克莱斯勒车厂”原来是美国车厂
，今年一月被“飞雅特”并购。
德国“经理杂志”说，“大众汽车公司”在美国销售不佳，因此希望找一个美国人比较喜
欢的汽车品牌，拓展美国业务。
（飞雅特轿车照片，取自维基百科）
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AdPiG ( )
2014-07-17 22:02:00最好连FIAT也一起买啦= =那牛跟马都同一家了
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andynew (不要问)
2014-07-17 22:40:00牛马蛙一家亲 有可能吗?
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-17 23:14:00VAG市值两千多亿欧(虽然是炒作造成) Fiat几十亿欧 C几十亿美的确吃下来不无可能 只是公会跟政府可能干预 感觉不太可能成如果光卖C 也不太可能 毕竟C赚钱 Fiat巨亏前几年C谷底的时候 Fiat买实在是太划算了Fiat都要变成主场在美国的公司了 光卖C是不可能的
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zeta (Find the Way)
2014-07-18 02:54:00No~~~
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onlywc 2014-07-18 10:02:00VAG是要开动物园吗...山猪 牛 蛙 再加一只马
法拉利的老大是FIAT，那如果FIAT被买，法拉利就变VW的
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pulser (That'll be the day)
2014-07-18 23:15:00照这样讲不只有马还有蛇
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magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-07-19 11:49:00德国Toyota真不简单！
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macings (Zach)
2014-07-19 14:24:00为何没钱？vw是一个集团不是单一车厂，旗下豪华品牌都比平价品牌多了，又是欧洲第一大车厂
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-19 14:37:00VAG年营业额大约两千多亿 净利大约在百亿欧上下当然这些数据只是会计帐上 实际是怎样 还有哪些未体现 难说不过大致上来说 要吃下Fiat+Chrysler这样市值因亏损而较低的应该不会有人怀疑他的能力请不要再因为主打平价车 而看轻VW跟头又大
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2014-07-19 19:33:00
相较VAG,头又大实在过于保守啦
钱不是重点，重点是过不了德国政府欧盟美国政府这三关，因为会出现比GM和牛头牌还要大的超大托拉斯，这三关任一关就会先档掉了
对德国人的国民所得来说,VW是平价车没错呀,台湾就...
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stevely (stevely)
2014-07-21 14:55:00VW是要开动物园喔