我开的就是这款车 XD 开了一年有余了
分享一些我的心得吧
※ 引述《boymike (林麦可)》之铭言：
: 想请问有关于Peugeot 208 Vti 5MT
: 有在考虑要购买这款车当成通勤使用
: 不知道标志保养费用 以及后勤状况如何?
相较于国内大部份欧系车，标志的保养费用算很便宜囉，
如果你现在开的是VW，对于标志的费用肯定是可以接受的。
后勤的话，一般定保零件几乎不会缺货(要不然他们怎么做生意)，
非常态性的零件更换的话，快则2~3天，长则7~10天。
开过进口车的对这样的交期应该也不会陌生。
就我所知宝嘉在国内有零件中心，所以国内有料的，都不会等太久，
如果国内没料的，在马来西亚有Peugeot的亚太零件中心可出货，
再不然就是直接从法国订了。
: 我的目前用车实际状况
: 开始开车通勤之后
: 每天通勤约来回110km(80km高速公路)
: 目前用车 05 Golf TDI 也差不多要十年了
: 每年使用里程应该会有35,000KM
我的用车习惯跟你差不多，虽然没有每天都开110km，但市区跟高速公路的比例很接近。
油耗大约高速19km/l
市区12km/l
平均16km/l
这些都是直接将里程除以油量得到的数据，所以是最真实的，
因为满接近你讲的用车习惯，可以给你参考
它唯一比较可能不讨喜的地方应该是它只有三门，但这点真的见仁见智，
因为三门的外观比起五门真的更流线也比较有跑格，像我就是冲著三门才买的。
三门只有在后座进出时比较不方便，车内空间跟五门版本是一样的。
它的车内空间跟同级距的车相比，如果不是最大，至少也不会是倒数的，
我曾经用这台车载过IKEA 2公尺高的书架。
规格配备的话，6SRS、ESP、全彩触控萤幕、蓝芽、定限速、自动头灯、雨刷...等，
以79.8万的价位，我自己是觉得没什么好挑剔了。 XD
再来就是驾驶的乐趣了，它的小盘径方向盘操控起来很灵活，路感清晰，
还有仪表配置，我常跟人形容，每次发动引擎，都觉得开这台车好像在打电动一样 XD
这台车开到现在，真的没有什么好抱怨的，好开好保养，
手排操控硬朗，开起来又有乐趣，
如果你在找价钱合理，纯手排又可以当代步车的，Peugeot 208还满适合的
: 其他题外话
: 真正犹豫的点：可能这两年会结婚生小孩 怕不够用
: 本来是想说换个中大型房车 好养的
: 所以去看了Altis,Sentra,Focus, fortis
: 如果最后这几台大概会选focus 5D 1.6汽油 或是 柴油顶级款
: FOCUS没有手排了 哀= =
: 也想过等Mondeo 可是据说进口之后会来到120-130
: 最后去看208是因为
: 有一次跟女友闲聊 她的想法是:男人开手排很帅 鼓励我换手排车
: 听到这个我血都热了XD (我自己很爱开手排车，比较不会无聊)
: (后面她补了一句：这样以后我都不用自己开车 因为我不会开手排 -_-|)
: 208 Vti 去看过之后
: 怕空间有点小不够用(以VW来说 208比较接近polo等级 比golf 小一号)
: 特别是如果三年内有打算结婚生小孩应该完全不够用)
: 双门不方便
: 不知道有没有一个小朋友 也开3Door 208的朋友XD
: 不过208 vti 5mt 给的配备跟安全等都还不错 内装质感跟椅子也不赖
: 台湾手排房车选择真的太少了
: Luxgen 5, 208, Gen, WRX, 86, 118i 百万内也只有前3台
: 有其他推荐的吗?