※ 引述《zeta (Find the Way)》之铭言：
: http://news.u-car.com.tw/23393.html
: 预计2015年1月1日正式成立，
: “将现有太古旗下Volkswagen集团汽车品牌Volkswagen、大众商旅VWCV、Skoda，
: 以及Audi Taiwan纳入集团销售分公司体制内；
: 至于太古汽车则是将从代理商转换为Volkswagen集团经销伙伴，持续合作。”
: 目标年贩1.5万辆、挑战市占率10%
: 不知道汎德还可以撑多久？
这则新闻最有趣的是有一段
苏伟铭表示，假如仅为国内市场需求在台设厂，那么按照现行税金制度考量，
所需成本并不比进口成本低。简单来说，若ECFA对整车输出条件有利，那么设
厂机率就有可能随之增加，此外不仅输出至中国，台湾也会在Volkswagen集团
亚太供应链占有一席之地，并且带动国内经济发展，而假使无法顺利设厂，那
么要能够达到市占率10%之目标将更加艰辛。
...
"进口车 - 加上关税，货物税" 的成本比 "国产化 - 加上货物税" 低
有这种事？政府怎么不全面取消关税啊？...
这样子对民众反而有利耶。 = =
还有为啥还有一票国产车啊？成本也不会比国外进口低啊？