无音乐图文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2019/02/rauma-railway.html
Jun, 28, 2018
挪威境内有几条景观铁路，
劳马铁路(Raumabanen)连接Åndalsnes和Dombås
一路穿梭在高耸的峡谷间，是最著名也最热门的路线之一
虽说我们行前在网络上看到几篇对这段铁路失望的游记
但这段铁路是我们行程所必经，当然还是要体验一下
挪威的地形非常破碎，不太可能在一种交通工具上坐到底
在这样状况下，这里的大众运输已经算方便又简单了
我们在这一带的行程安排为：
从极圈内的Bodø开始(之前在罗浮敦)，先搭乘夜车到Trondheim
接着搭火车从Trondheim出发，经Dombås转车抵达Åndalsnes
过个夜、隔天爬个山，再从Åndalsnes搭景观巴士走黄金之路抵达Geiranger
整段路的火车、巴士仿佛讲好似的，时间衔接很顺利
每个地方也有充分的时间可停留
这一带的景点在台湾人心中的热门度不如挪威缩影
但绝对更漂亮更惊人！
时间够的朋友真的要考虑往北走，不要只待在缩影人挤人
劳马铁路的火车在Åndalsnes站和Dombås站间对开
但应该很少人会停留在Dombås
绝大多数游客都是从Trondheim来，再无缝接轨转车
就算Trondheim来的火车延误了，Rauma列车也会苦苦等候，不然可能会开出一台空车
我们早上抵达Trondheim，城市巡礼一番后
下午搭乘订好的Trondheim→Dombås→Åndalsnes列车
但从Trondheim出发的列车误点至少半个小时，
我们在月台上冷的发抖痛苦万分
不过，后来竟然追回来，还提前抵达Dombås
Trondheim到Dombås这段路，虽然没特别号称景观列车，但已经满漂亮了
我们在Dombås下车，换到隔壁月台的一辆小小列车上
Rauma Railway景观火车只有两节车厢，和原本搭的大车比起来真的超迷你
时刻表上转乘时间只有十分钟
不过绝对来的及，也不用怕找不到车，因为就走到隔壁铁轨而已
刚上车时，火车简直是为我而开，几乎没有其他乘客
发车时间到，火车却迟迟不开车
直到过了一会儿，上来一大团看起来刚进行完健走活动的人们
然后几乎客满的火车才终于开动
发车后，不愧是观光列车，整段路线都有广播导览
除了介绍铁路特色，也会在特定的地方叫你往左看、往右看，那里有什么等等
挪威语和英文交替出现
有趣的是，有些地方竟然只有英文没有挪威语
身为挪威最知名的铁道之一，我们当然对劳马铁路充满期待
前段风景很美，绿油油的大地与童话般的屋子，是典型欧洲风景画
不断让我想起五年前的德国黑森林意犹未竟之旅
不过，劳马铁路的卖点并不是这些
而是在旅程后半段，进入Troll Peaks山区之后
火车飞驰在山谷之间，经过多座壮观的拱桥，造就引人入胜的景观
一辆火车驶于崇山峻岭间，行经高悬的拱桥，湍急的Rauma River在列车下奔流
这是Rauma Railway最典型的意象
但是......这是官网上看到的，坐在火车上的人要怎么看火车外观啦XD
劳马铁路的精采，从列车驶入Romsdalen峡谷开始
两旁尽是高耸的山壁，挂著一道道见不到顶的瀑布
峡谷中，碧绿的Rauma River向北奔流，和火车一同奔向终点Andalsnes
在一些特别的景点，火车甚至会开慢一点做介绍
例如哈利波特第六集的部分就是在Romsdalen取景
还有Trollveggen，Troll Peaks山脉的一部分
是欧洲最高的垂直岩壁，也是这段铁路的高潮之处
岩壁高1800公尺，曾是全世界攀岩好手的对手
但因为太危险，目前已经被挪威政府禁止从事攀岩等极限运动
面对劳马铁路的Trollveggen是他的垂直面，非常雄伟
另一面则较为平缓，就是黄金之路行驶的路线
我们在Dombas时明明天气很好，开进峡谷后却变成了阴天
山顶白云缭绕，高深莫测，为劳马铁路添上一股神祕氛围
比较可惜的是，许多瀑布都在有点儿远的地方
铁道两旁都是有点高度的树木，常常只能在缝隙中看一眼介绍半天的瀑布
尽管如此，一个多小时的旅程一点也不无聊
窗外千变万化的景色，完全就是儿歌“火车快飞，穿过高山，渡过小溪”的写照
劳马铁路也许没有黄金之路来的出名
两条路线分别在Trollvaggen的两侧，一为缓坡一为垂直面
若有机会把行程排到这一带的峡湾，不要错过敬欧洲最高岩壁的机会了
<相关文章>
★☆★ 挪威23日行程总表 ☆★☆
https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/11/23_2.html