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Nuburgring！！！
https://i.imgur.com/XbmE9ce.jpg
陈先生的梦想之地纽伯林到了！蜜月安排来德国就为了这里！
一到这里就疯狂听到轰隆轰隆的引擎声，油门不催一下脚会很痒的样子。
这篇是一个不专业分享！在决定去德国之前，我压根不知道纽伯林这地方，后来听着陈先
生一天到晚说，人生一定要去一次，又一天到晚开试车频道给我看，还有说到赛车电动就
会说要开纽伯林赛道，听着听着也开始对这地方有的好奇，号称车迷的梦想地段！
纽柏林赛道N槀burgring
< 资讯来自维基>小小介绍一下纽伯林，纽柏林赛道（德语：Nuburgring，意指“纽堡的
环道”）是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道。
https://i.imgur.com/VoWjOXs.jpg
最早修筑于1920年代，该赛道围绕着艾菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由
于跑道长度非常长（根据时代与设定的不同，该跑道最长距离曾长达28公里以上）、地形
复杂充满挑战性，除了经常被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道之外，也
经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。
苏格兰一级方程式传奇赛车手杰奇极v都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色
地狱”（Green Hell），并在赛车界中广为流传。
纽柏林赛道原本拥有四种不同的路线配置：最长的“全路线”（Gesamtstrecke）长达28.
265公里，但它经常被拆分为22.810公里长、被称为“北环”（Nordschleife）的北跑道
，与7.747
公里长、被称为“南环”（S朞schleife）的南跑道。
除此之外在起跑点附近还有个被称为“终点线环”（Zielschleife）、长度仅有2.281公
里的暖身圈赛道。
1982年到1983年时，终点线附近的区域遭拆除以便改建为一级方程式赛车（F1）所需使用
的封闭赛道，命名为“大奖赛赛道”（GP-Strecke），但除了小部分路线外新赛道与原本
的纽柏林赛道重复度并不高，另外纽柏林北赛道共有73个弯道（33个左弯、40个右弯）与
300公尺的高低落差。
目前主要的赛车活动通常都集中在大奖赛赛道举办，
北环仍然经常被用作车辆测试，以及平时开放给一般民众驾驶自己的车辆下场练习的场地
。
我们大概下午四点多到达纽伯林先去住宿的地方，因为也没去过，从BOOKING找了最近的
住宿Lindner Hotel Eifeldorf Grue Hotel Nuburgring，一个晚上大约NT$3,000，对
面是同样Lindner集团的Lindner Congress & Motorsport Hotel Nuburgring（纽伯格林
灵德纳会议&摩托俱乐部酒店），高级很多但价格贵了一些，应该是节省人力的关系，我
们住宿CHECK IN要在那里办理，旁边就是在纽伯林(Nurburgring)是主馆场（不是赛道入
口喔）。
房间满大的，床是两张单人床并在一起，房价有附早餐，能在德国吃到热呼呼的时候格外
珍惜，蘑菇我吃了很多轮。还有很多起司火腿、麦片、面包......等。
当天下过小小雨，天气阴阴的，想说就先去主场馆看看。
主场馆有一些纪念品的贩售，还有SUBWAY以及几间餐厅，但那天去淡季又下雨的关系，整
个馆场满冷清的。
https://i.imgur.com/i3qG3oB.jpg
主场馆旁边的圆环，进出赛道的车子都会从这边经过，光在这就可以看到好多经典车款！
当时要陈先生自己做功课，先预约，但他都表示看不懂！
由于赛道有一定的危险性，德国一般的租车是不能开上赛道的，硬开上去发生任何事故保
险也不会给付，所以纽伯林附近有很多多租车公司专门出租上赛道的车，这部分我也不是
很专业，大概会有一些包套方案，要开几圈，还有包含赛道门票那些！
网站上租车价格大概从299欧起跳到5、600欧都有，看你选择的车款，但有一点要记得的
是，现场租车会要用信用卡刷一笔保证金，如果车完好无缺归还就会退回保障金，所以记
得要自己开的话，事先跟银行提高信用卡额度。
一另方面觉得没有开赛道的经验，听闻场内其实常常听说很容易出事故，因此对于下场开
陈先生一直犹豫不决。
来晃去遇到RingTaxi的办公室，里面人员看我们两个亚洲人晃来晃去，就出来聊聊，推荐
我们参加他们RingTaxi方案，搭乘BMW M3 €220欧，RingTaxi是由专业赛车手开车，我
们搭乘体验上赛道的感觉，但因为当时赛道已经接近关闭时间，他写了张名片之后，要我
们隔天到赛道入口那找他们。