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位在葡萄牙北方的葡国第二大城波多，过去曾被视为葡萄牙乃至于欧洲的隐藏宝石。然而
随着近代旅人的口耳相传，现在已经成为热门的旅行目的地。除了旅人之外，波多也因为
在位在朝圣路之一的葡萄牙之路上，让我在这里碰到不少的朝圣者（或更精确的说，想要
思考人生的人）。
而著名的波多酒，则因为杜罗河谷酿造的葡萄酒多由波多出口，而因此得名。逛酒庄品酒
是波多的典型行程，但若是像我不特别在意杯中之物，波多也有几处必访景点，如圣本笃
车站、受艾菲尔启发的路易一世大桥、有着东方风蓝色磁砖的阿玛斯教堂与卡尔莫教堂及
有世界最美书店之称的莱罗书店等。
一般来说，波特酒的风味浓厚，属于甜红酒，常做餐后的甜点酒使用。波多酒之所以风行
，尤其在英国，除了本身品质好、英葡之间签有梅休因条约（Methuen Treaty)得以低税
出口之外，也与当年英国与法国之间的战争而抵制法国葡萄酒有关。杜罗河岸上有许多酒
庄，河岸上也停著许多运酒的传统船只，有兴趣的人可以前往一访。
另一个与法国更直接相关的则是桥梁。在十九世纪拿破仑军队入侵葡萄牙时，在波多造成
了恐慌，大批想要逃离逐渐进逼的法国军队的人群压垮了横跨杜罗河的Barcas桥。最终法
军被著名的威灵顿公爵一世所带领的英葡联军驱逐，而此事件也在热门的路易一世大桥的
铭牌上记录著。
路易一世大桥的兴建其实也与法国人有点渊源，这位法国人就是鼎鼎大名的艾菲尔。其实
艾菲尔于九年前就已经在杜罗河上盖过一座桥了，即是在路易一世大桥东方约一公里的
Maria Pia Bridge，是一座单层的铁道桥。然而当艾菲尔再次为路易一世大桥的兴建提出
类似的提案时却被拒绝了，原因是因为波多的城市发展快速，单层桥已经不敷使用。然而
最终的建筑提案由艾菲尔的学生及助手Seyrig的双层桥设计胜出，也许因为师承艾菲尔，
新桥的设计和艾菲尔的Maria Pia Bridge相当神似，也似乎和一年后开始动工的艾菲尔铁
塔有着相近的设计语言。
另一样在波多特别引人注目的葡萄牙经典特色就是阿兹雷荷磁砖（Azulejo)。葡萄牙的磁
砖发展史几乎可说是葡萄牙简史，最早因为北非摩尔人入侵伊比利半岛而将磁砖制作技术
传入西班牙与葡萄牙，虽后又因为西班牙曾统治葡萄牙六十年而将欧洲的画风带入葡萄牙
。此阶段的葡萄牙磁砖多为色彩缤纷的华丽风格，但后来因为地理大发现而从明代中国带
回来的青瓷技术又再次影响了葡萄牙的制瓷风格，出现了许多仅有蓝白双色的磁砖作品，
如波多旧城区的阿玛斯教堂（Capela Das Almas）、卡尔莫教堂 (Igreja do Carmo)外部
以及圣本笃车站的内部令人赞叹的大面积磁砖墙面。不知道这段过往的东方游客来到这里
，对于东洋的青瓷却画著西洋天主教的人物与故事，不知道会不会有既熟悉又陌生的冲突
感。
另一个比较年轻的景点就是有世界最美书店之称的莱罗书店(Livraria Lello)，书店虽然
漂亮，但实在人潮汹涌，店内更是闷热难耐。网络上面比较旧的文章说开门前开放一小时
拍照或是前天先买票隔天先入场等已经都不适用，我去的时候必须先到旁边的购票处排队
购票（要价四欧），再回来排队等待进入书店，当日票限当日使用，虽然门票可抵消费，
但英文书籍实在不多。其实整体来说不是太舒服的经验，其实还蛮羡慕早期在有拍照时间
限制时去的人。
我自己最享受波多的地方，除了上列的特点外，还是悠闲的气氛。我当时投宿在圣本笃车
站前的旅馆，位居城中的高处，床旁的窗户打开就可以看到下坡的大道和山下的市景。那
时离开英国后已经旅行了近三个月，也许累积的疲惫感让我感觉坐在窗边，吹着凉风看着
市景放空一下午也是一大享受。当然在巷弄间、河岸旁漫步，或是去路易一世大桥上看风
景吹吹风，也都是相当惬意，推荐大家带着慢活的心情来品尝波多。