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布拉格（Prague／Praha）→布拉格瓦茨拉夫˙哈维尔国际机场（Prague Airport）
前往机场可以搭乘直达巴士，或是地铁转公共汽车。
一、直达巴士
1.Airport express
搭车站：布拉格中央车站（Praha hl.n.）前／地铁C线Hlavnínadrazí站
搭乘时间：30-35分钟。
售票处：上车向司机购票。
票价：CZK60。
间距：半小时。
网站：http://www.dpp.cz/en/bus-ae-airport-express/
2.student agency
搭车站：Prague-UAN Florenc／地铁B、C线Florenc站
搭乘时间：30分钟。
售票处：网站订票或于站点购票。
票价：CZK65。
间距：半-一小时。
网站：https://www.studentagency.eu/en/
二、地铁转公共汽车
搭车站与搭乘时间／间距：
1.地铁A线NadrazíVeleslavin转公共汽车119，公共汽车时间约15分钟。／7-10分钟。
2.地铁B线Zlicin转公共汽车100，公共汽车时间约18分钟。／20-30分钟。
3.地铁B线Na Knizcí/Andel转公共汽车191，公共汽车时间约51分钟。／10-20分钟。
售票处：地铁站。
票价：CZK32。适用布拉格的大众运输费率（PIT tariff），
购买一张Basic可90分钟内任意转乘布拉格大众运输工具。
网站：http://www.dpp.cz/en/daytime-operation/
懒得拖行李的人，直达巴士简便也不贵。
我们是觉得拉行李搭地铁公共汽车也还OK，选了更便宜的地铁转公共汽车方式。
我们从驻足布拉格公寓走到地铁C线I.P. Pavlova，
搭一站到Muzeum站转A线到NadrazíVeleslavin。
在月台上就可以看到有写机场公共汽车的指标。
跟着指标一出站的对面就是公共汽车站。
候车亭上也有很清楚的119号公共汽车指标及时刻表。
车次还满多的。
车上会广播站名，听不懂也没关系，有电子看板显示每站站名，看得更清楚。
公共汽车会停靠三个航站，
顺序为：Terminal 3（第三航站）：私人或包机使用、
Terminal 1（第一航站）：非申根国家往来航班使用、
Terminal 2（第二航站）：申根区内往来航班使用。
sasa要搭到土耳其就是到Terminal 1下车，下车处正对的是第一航站入境区（Arrival）
，进入后往右走就是出境区的机场报到柜台区。
维也纳（Vienna／Wien）
大维也纳地区有划分交通区域（zone），
维也纳的市区景点基本上都集中在同一个Zone 100区域内。
这里介绍的交通方式、交通票券也都适用于Zone 100内。
如要搭乘维也纳国铁OBB跨城市请参考奥捷城市来来去去 交通方式懒人包（上）。
交通工具
维也纳的市区交通工具有地铁（U-Bahn／underground）、巴士（Bus）、
电车（StraBenbahn／tram），网络很密集，可涵盖大小地方。
地铁有U1、U2、U3、U4、U6五条线，
路线图http://www.wienerlinien.at/media/files/2014/svp_2013_106483.pdf。
搭乘方式跟台北捷运大同小异，简单上手。
电车路线图http://viennamap360.com/vienna-tram-map#.WCF9ktR96V4。
是路面上的有轨电车，路线比地铁密集，又不用下到地下去搭乘，是懒得走路的好帮手。
公共汽车路线图http://viennamap360.com/vienna-bus-map#.WCF93dR96V4。
路线图应该没人看得懂，比蜘蛛网还密集，
所以除非事先查好路线，否则比较难一下上手。
因为奥地利认为google map街景车的拍摄涉及隐私权问题，
所以目前google map在奥地利的大众运输工具规划是不完整的，
建议大家用wiener linien及postbus搭配使用，或是手机的app，
如果在奥地利没有网络，可以印一张电车路线图，也可以很快找到交通方式。
交通票券
维也纳的地铁（U-Bahn／underground）、巴士（Bus）、电车（StraBenbahn／tram）
通用同一交通票券，观光客常用交通票券种类有：
1.Single Trip（单程票）：价格为€2.20。
在core zone内，点对点间单趟交通，可转车及转不同交通工具，但限单方向、不可绕回。
（one trip in one direction）（the journey may not be interrupted）
2.24 hours Vienna ticket：价格为€7.60。
购票起60日内需使用。打卡起24小时内，可无限搭乘。
3.48 hours Vienna ticket：价格为€13.30。
购票起60日内需使用。打卡起48小时内，可无限搭乘。
4.72 hours Vienna ticket：价格为€16.50。
购票起60日内需使用。打卡起72小时内，可无限搭乘。
5.8-day-ticket Vienna：价格为€38.40。
购票起60日内需使用。共分8格，每格于打卡起至隔日凌晨1点间，可无限搭乘。
6.Vienna weekly ticket：价格为€16.20。
购票起60日内需使用。自周一0:00起，至下周一9:00间，可无限搭乘。
7.Vienna monthly ticket：价格为€48.20。
购票起2个月内需使用。自1号0:00起，至次月2号0:00间，可无限搭乘。
8.Vienna shopping ticket：价格为€6.10。
购票起60日内需使用。除周日及假日外，单日8:00-20:00间，可无限搭乘。
9.24 hours Vienna Card：价格为€13.90。
用法同24 hours Vienna ticket，另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折扣。
10.48 hours Vienna Card：价格为€21.90。
用法同48 hours Vienna ticket，另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折扣。
11.72 hours Vienna Card：价格为€24.90。
用法同72 hours Vienna ticket，另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折扣。
Vienna Card的折扣使用可以参考https://www.wien.info/en/travel-info/vienna-card
，但因为每种门票能折扣的金额不多，且范围大多为博物馆、剧院等，
所以除非会去狂听音乐会或歌剧的人，否则sasa觉得不会太划算。
因为我们人多，购买了2份8天票，也因为8天票有比较特殊的用法。
一份8天票是一张票券下有8格，每格供一人一天使用，
但八格可分不同人、任意天使用，也就是可以五人同一天用五格，
也可以一人用八天且这八天可不连续，就看作是八份单程票就是了。
只要沿着虚线折起，插入打卡机打上日期时间，就算是启用票券了，
五个人一起用就要打五格。
购票地点
1.网站线上购票。
2.自动售票机：各地铁站均有自动售票机。
3.Tabaktrafik（tobacconist）香菸书报店：在维也纳街上约有850间菸草书报店。
4.票务所（Ticket Offices）：部分地铁站内，在闸门处的人工服务站亭。
以上是官网公布的购票处，而因为我在维也纳住宿的附近没有地铁站，
我就直接在机场购买8-day-ticket。
机场入境出来大厅后左转，在左侧会有一间绿色招牌的TOURIST-INFO，
这里有卖Vienna ticket及Vienna Card。
只是因为有人工服务，所以另外有收取服务费，二份8天票含服务费总共€79.2。
搭乘方式
欧洲的地铁没有闸门，电车及公共汽车上也没有司机或收票员盯着你买票。
地铁入口及电车、公共汽车车上都会有打票机，自己买票、自己打票，
虽然没有人盯着你，但如果遇上查票员，而你没有买票或打票，罚金很重的。
票券上会有一格空白处，也会有个箭头，把空白处或依箭头方向将票券插入打卡机，
听到喀哒一声就可以抽出，也会看到空白处印上了打卡的日期及时间。
如果是买Vienna ticket等票卡，也开始起算使用时间。
不过我们在奥地利搭乘地铁、电车是都没遇过查票，但火车就是必查了。
只是奥地利国铁OBB是另外购票，也无须打卡就是了。
这次在维也纳没搭公共汽车，就搭电车地铁的经验，车上都会报站，
而且都会有清楚的路线资讯，不用听得懂德文或英文，用"看"的就很清楚。
在电车上没看过下车铃，应该是每站都会停，
但无论是地铁或电车，不是停车后门会自动打开。
不管你要上车或下车，门上有按钮，有些旧式一点的车是把手，
要按一下钮或扳一下把手，门才会打开。
快到站前就可以先按没问题，行进间门不会开，但到站停车后，门就会打开了。
按钮式的通常纽上会有灯，如果灯亮着代表已经有人按过，停站时门会自动打开。
很多人说欧洲的地铁很脏，sasa觉得的确比不上台湾捷运，
毕竟他们并未禁止在交通工具上饮食。
我在晚上也看过Wien Rennweg Bahnhof火车站入口被翻出摊一地的垃圾，
但真要说地铁或电车上很恶心或会臭，好像也不至于。
倒是遇过一早出门，也是在Wien Rennweg Bahnhof站内，有一群喝high的年轻人，
跟我们说他们身上有武器，希望我们拿钱给他们。
但我们完全不理他自顾自地往前走，后来他们自讨没趣也离开了。
总之维也纳的大众运输很发达，但大家在一大早或晚一点进出，还是小心安全。
哈修塔特（Hallstatt）
Hallstatt镇上观光区，主要就是从ATO Hallstatt Markt码头到
ATO Hallstatt Lahn码头（停车场／公共汽车站）将近1公里距离的这一段，
有一条沿哈修塔特湖（Hallstatter See）的主要道路，
及一些往山坡处蔓延的小路，都是走路可及的范围。
但在哈修塔特对岸的上特劳恩（Obertraun）这里的
冰洞（Eishohle／Ice cave）、五指山（Five fnger），
也与Hallstatt同属Hallstatt-Dachstein / Salzkammergut世界文化遗产区，
是游客会造访的区域。
从哈修塔特到冰洞、五指山可以搭公共汽车。
Hallstatt Lahn (Seelande)公共汽车站就在ATO Hallstatt Lahn码头旁的停车场内，
在靠湖侧可以看到有黄色牌子的公共汽车亭。
公共汽车亭处会有时刻表，也可以事先在网站上查询。
搭Bus 543可以到达，但要注意看公共汽车方向是往Dachsteinseilbahn，
不要搭到往Gosaumuhle的反向公共汽车。
上车跟司机买票，票价€2.1/人，可找零。
司机会印出车票收据，多人一起买会打在同一张票上。
公共汽车会往南沿哈修塔特湖（Hallstatter See）绕到对岸的Obertraun。
公共汽车有跑马灯报站，跟台湾公共汽车差不多样式。
冰洞、五指山就搭到终点站Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation下车，
车程大约10-15分钟 。
大多数乘客也是到这站下车，跟着就是了。
下车处就是Dachsteinbahn缆车站门口。
回程也是在这里搭车，缆车站外左侧转角处有时刻表。
最后一班公共汽车会搭配缆车最后回程时间，不需要担心错过。
有些车只会到Obertraun，不会到Hallstatt，
要看清楚时刻表，但因为大部分人也是要回哈修塔特，
不会到Hallstatt的司机也会重复告诉大家"NO Hallstatt"。
这次我没有去的另一个景点高萨湖（Vorderer Gosausee），
则是从Hallstatt Lahn (Seelande)或Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation
搭Bus 543到Hallstatt Gosaumuhle，转Bus 542到Gosausee。
但最后一班回程车是16:35从Gosausee出发，要注意时间。
布拉格（Prague／Praha）
交通工具
布拉格的交通工具与维也纳大同小异，
地铁（metro）、巴士（Bus）、电车（tram）及佩特辛缆车（Petrni funicular）
均由首都布拉格交通公司（Dopravnípodnik hl. m. Prahy, DPP）统一营运。
地铁只有A、B、C三条线，但搭配四通八达的电车及公共汽车，要去哪都不需要烦恼。
在规划交通时，可以利用google map、DDP、IDOS（IDOS使用教学请点我）等网站，
sasa大部分都是直接用google map，也可以参考地铁+电车路线图
http://czech-transport.com/images/metro_tram_daily_stops.pdf。
交通票券
布拉格的地铁（metro）、巴士（Bus）、电车（tram）及佩特辛（Petrni)缆车
都是通用同一交通票券，但与维也纳的单次票不太一样。
布拉格的交通票是在一段时间内可无限次搭乘地铁、巴士、电车及佩特辛缆车，
相互转乘也没问题。
票券 | 可搭乘时间 | 金额（CZK）
Short-term | 30mins | 24
Basic | 90mins | 32
1 day | 24 hrs | 110
3 day | 72 hrs | 310
行李票（注）|同PIT票的使用时间| 16
（注）超过25x45x70 cm大小的行李箱，及无婴儿的推车须购买行李票。
（注）婴幼儿、年长者及特殊大小行李之购票规定，请见DDP官网。
（注）票券无当天使用限制，可一次购买多张，分次使用。
除了佩特辛缆车上下山一趟，或前往机场需要购买Basic（90mins）票，
在布拉格市区内移动，30分钟内多可抵达，
平均一天大约也只有2~3次交通移动，所以1天票甚至3天票是不太划算。
另外还有月票等更长期的票卡，不过一般观光客应该不会待这么久，详请可看DDP官网。
购票地点
1.地铁人工服务站（Advance ticket sales）或Information Centre。
2.自动售票机（Transit ticket vending machines）：
各地铁站及部分交通汇集车站有自动售票机。
3.香菸书报店货批发店（Tobacconists and wholesalers）。
4.SMS购票（SMS ticket）：以SMS短信方式购买线上票券，但可能需要捷克当地号码。
我大多是在I.P. Pavlova站那边的一间书报店买的（Paul面包店隔壁），
但没问过书报店可不可以刷卡。
最后往机场的90mins票，因为sasa身上已经没有足够的克朗现金，
特地下到I.P. Pavlova地铁站的人工服务处去买票，
因为人工服务处可以刷卡，但售票机就无法刷卡了。
搭乘方式
与维也纳一模一样，在第一次使用票券时，要先在地铁入口及电车、公共汽车车上打票，
打过票后在期限内可无数次搭乘，无须再打票。
车上的报站萤幕一样很清楚，上下车一样按钮方式开门。
电车也跟维也纳差不多，一回生二回熟，搭个二次就上手了。
地铁不只跟维也纳的搭乘方式相同，跟台湾捷运也差不多。
就是地铁的手扶梯速度很快，要踩上去前还会有点小紧张，
但回台湾后会觉得台湾怎么这么慢，快一点的话我可以多睡1分钟呢！