图文好读版
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结束2周微惊魂的西班牙、意大利旅行，回程我们从威尼斯出发，经马德里转机回东京，
为这张7500台币含税的欧洲机票画下句点。回程一样由A330-200执飞，整体服务流程跟去
程其实差不多，参考：西班牙航空 Iberia IB6888 上海浦东PVG > 马德里MAD A330-200
经济舱/商务舱 飞机餐、飞行经验分享，简单分享飞行经验囉。
一大早从威尼斯机场出发，在威尼斯即可取得威尼斯>马德里、马德里>东京两段机票，从
马德里离开时才过移民关，正式离开欧盟。
＊西班牙航空欧陆线怎么飞：西班牙航空 Iberia IB3249 威尼斯VCE > 马德里MAD A321
经济舱飞行经验分享。
如果你有PP卡，合作贵宾室是这间：马德里机场贵宾室：NEPTUNO LOUNGE PP卡/龙腾卡合
作贵宾室 T4S航厦。
回东京也是载满满，经济舱几乎全满了！
航空公司： 西班牙航空
航班号码： IB6801
搭乘日期： 2018.04.29
出 发 地： 马德里机场 MAD 13:15
目 的 地： 东京成田机场 NRT 09:25
机 型： A330-200
飞行时间： 12 HR 50M
Iberia新一代的A330-200共配置19个商务舱席位与269个经济舱座位。商务舱座椅与香港
航空A330商务舱类似、经济舱则采2-4-2标准配置。
新款的头靠不错，高度角度好调整，可以把头夹住睡觉XD
毛毯与枕头先备好在座位上囉。
新的经济舱椅距有31吋、宽18.1吋，采用薄型座椅，并将原本放置在座位下方的杂志往上
挪，让腿部有更多空间，整体舒适度表现还不错，希望未来华航330机队改舱也能改这样
。
全新设计的AVOD用起来很流畅，有多顺看影片。
耳机孔采3.5mm标准规格，可使用自己的耳机音效更好。
椅背里的东西，飞东京改提供日文版的娱乐系统简介，这点挺用心的。
截至2018年6月为止，西班牙航空集团共有136架大小客机，其中Iberia拥有78架，长程线
以A340-600、A330-300与A330-200为主，2018年也将陆续引进A350-900投入长程航班服务
，Iberia共订购16架A350。
乘客坐定位后，空服员主动派发报纸，这项服务越来越少航空主动提供了。
废话不多说，直接进入送餐时间，起飞后提供午餐、航程中提供点心、降落前再给简单早
餐餐盒。
午餐有番茄鸡肉饭、照烧肉丸饭两种饭类选择，从欧洲出发的航班两道餐都是米饭蛮少见
的，配餐有水果丁、小米沙拉。
饮料都给得很大方，红白酒都是给小罐。
东方口味的照烧肉丸饭不错吃，有日本fu。
质感好的金属餐具。
飞回亚洲还贴心提供竹筷子喔～
正餐收完后客舱即关灯让大家睡觉休息调时差，这时机尾的小吧台也摆出来了，有瓶装水
、果汁、热茶、饼干给乘客们自由索取。供应早餐前的2~3小时也会主动发一次三明治，
发不完的三明治一样放厨房小吧台给有需要的乘客索取。
降落前2小时又要吃早餐囉，早餐一样是简单餐盒。
里头有巧克力、优格、水果杯与水腿起司堡。
当天飞行路线，全程贯穿俄罗斯上空～
不知道是不是因为飞回日本的关系，觉得机舱秩序比去程好，厕所也比较干净@@ 整体来
说西班牙航空服务中规中矩，新设计的AVOD不错，电影音乐丰富，以7500元含税票价来说
超级划算啦~期待欧洲下一档破盘机票！