楼主:
MRSA 2017-11-10 20:37:39这趟在德国总共开了21天的车
总里程约4500公里
道路标示
德国的标线不像台湾有黄有白
基本上就是只有白线
实线代表不能超车跟变换车道
虚线代表可以超车跟变换车道
唯一会出现黄色标线的就是道路施工区
一样分实线根虚线
停车方面
德国停车超级无敌复杂
除了室内收费停车场跟台湾比较像之外
剩下的只能说早晚不同，甚至不同天也不同
简单说
如果停车指示牌下面有一堆德文的
通常就是有限制
例如：只有当地居民能停之类
所以为了保险起见
一定要挑室内收费停车场或单纯P标志的停车区
刚开始我们找停车位常常找到快抓狂
不过后来发现
德国的免费停车区其实不少唷
而且车位流动率很高
德国取缔违规停车非常严格且迅速
千万不要抱着侥幸的心态
对了
室内停车场的出入口车道通常都很窄很窄
一定要很小心驾驶
(明明德国地很大，偏偏所有室内停车场车道都很窄)
扣掉出入口车道
剩下的地方包含停车位都很宽
速限
德国基本上速限有三种
只要没有特别标示
就是高速公路无速限
一般道路100KM
市区道路50KM
但是呢，通常高速公路都会标示速限
大多标在80-120之间
至于德国的测速照相很光明磊落
就是立在马路边
测速照相杆也不会伪装或藏在树后面
但是双向都会照喔
而且没有宽限值
(虽然德国友人说通常会宽限5KM)
道路品质
德国的马路照三餐在修路
几乎没有一条马路没在修理
高速公路几乎每30公里就会遇到道路施工
不过大部分的道路品质都比台湾好
另外
德国的路宽比台湾窄
但是大家的车速都很快
路权
在德国路权很重要！
只要有优先路权
经过叉路千万不要减速
即使还有200公尺远
对方也一定会让你先过
但是如果没有路权
就一定要礼让到有路权的道路完全没车才能通行
不然被白眼是小事
一旦出事可是要承担所有的责任
还有
在德国绝对不能右侧超车
就算左侧再慢也只不能超
不然就是危险驾驶，罚很重
再来
德国任何道路都是右侧行驶左侧超车
路上99%的人都会遵守
所以虽然车很多也很常塞车
但是车流消化很快
大部分的时候
打方向灯后方都会让你变换车道
所以方向灯千万别乱打 XD
一点小小心得分享
若有错误或误解的地方还请指教