在阿姆斯特丹及鹿特丹居然看到台湾讨论热烈的obike，心想回台湾前一定要试一下。
租借方式跟台湾一样，首先下载app，申请帐号，用信用卡买一些骑乘额度，再用 app 扫
描车身上的条码，车子解锁后，就能开始骑了。还车时，锁上后轮附近的开关，打开 app
连结车子的蓝芽讯号，即停止租借。
骑乘的感觉跟台湾差不多，有点重，没变速，跟 ubike 的骑乘体验没得比，但 有基本的
手刹，车身高度勉强适合东方人体型。我去小孩堤防时因为偷懒想骑有变速的车子，到 H
ertz 租了脚踏车，没注意到车子只有脚煞，车身偏高（内人160，在下182，都觉得有些
高），骑得心惊胆跳。
价格部分，每 15分钟收 0.25 欧，如用国外的 obike app 申租，另收押金 79 欧。但我
在台湾有申请 obike 帐号，似乎没有另扣押金（租车前我已把信用卡资料删除），车资
直接扣已圈存的台币，试乘 2 分钟，应扣 0.25 欧，实扣 9.05 元台币，换算汇率 1:36
.2，和台银的即期卖出汇率（1:35.88）仅差 0.9%。跟租车行的价格（10 欧/日）相较，
若只租 4、5 个小时，obike 还蛮划算的。
总之，如果有申请台湾的 obike 帐号，冲著“免押金”跟“收费便宜”这两点，可以试
著在荷兰租 obike。但要注意荷兰人骑脚踏车都充满杀气，在荷兰骑脚踏车，千万要注意
交通安全！