2017 华友跟团 in俄罗斯 - 170612-1 莫斯科地铁巡礼
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今天我们就要离开莫斯科，所以早上7:20先将行李箱推至房门口，饭店的人会来收，
之后可以去吃个早餐，
8:00就要把不用的小行李放置Sasha的车上，他就要先开车去弗拉基米尔了~
到了9:45大家才在大厅集合，退房并开始今天的行程~
我们直接用走的到星期五街，今天天气很好，
蓝天白云配上施洗约翰斩首教堂，和傍晚是不同的感觉~
即使是和昨天一样的街道，但还是让人忍不住想要继续拍照，
就算是还在准备中的餐厅和酒吧，看起来也很有fu~
慢慢走个10分钟，就到了地铁站，
因为昨天我们已经在外面拍照过了，所以今天我们就跟着Marsha进去站内买票~
入站要先过安检门，不过感觉蛮松的，直接通过即可~
站内看起来并不是很新，但是还蛮干净的~
Marsha因为是买团体票，所以在窗口购入，好像可以刷卡的样子~
而一般民众和旅客，应该就是在旁边的自动售票机购买就可以了~
买好票之后，就请所有团员进站，Marsha在闸口刷票让我们一个一个进站~
大家都进站之后，就正式展开莫斯科地铁巡礼之旅了~
Marsha先教大家要是走散的应变法则~
如果来不及上车的话，请待在原本的站等；如果来不及下车的话，请在下一站下车等待
这样Marsha和David才知道要在哪一站找你~
我们的第一站是位于2号线，也就是绿色的莫斯科河畔线的新库兹涅茨克站，
1943年11月20日开通，又称为新铁匠站。
一进站就看到天花板上有马赛克的画，
手扶梯的上方则有一座穹顶，
低头踏上手扶梯下楼，深不见底的手扶梯，要一分多钟才有办法到达底端~
Marsha先用地铁图跟大家解说今天的路线，
从2号线的新库兹涅茨克站开始，搭到马雅科夫斯基站，再到白俄罗斯站，
接着转5号线，搭到新村站，再搭到共青团站，最后从库尔斯克站出站~
月台是岛式月台，但中间还蛮宽敞的，
两侧有椅子可以坐，抬起头来还有马赛克可以欣赏，每一幅都是不一样的，
而椅子的上方则有精致的雕刻，站内的作品主要和工程比较有关~
在月台的底部，还有一幅列宁的画像~
地铁轨道旁的候车处是另外一个空间的感觉，但也不算狭窄，
不过列车和月台之间并没有设置闸门，这样可能会有比较多的人身事故~
而墙壁上虽然有路线图和转乘资讯，但是字有点小，
反正也都是俄文，观光客也看不懂就是了 Orz
大概有五分钟的参观时间，我们就要上车前往下一站，
车厢内人不算多，一开始没有位子，但是过一站之后就有位子坐了~
这列车厢算是比较旧款的，看的出来有点历史，也没有电子看板，但还算蛮干净的~
搭到第三站我们就下车，这站是马雅科夫斯基站，也是在2号线上~
这站又是不同的风格，但天花板上依旧少不了马赛克画作，
主要是一些飞机、战斗机、飞船之类的~
这站也是属于岛式月台，但并没有设置座位，不过也因此显得更宽敞~
1938年9月11日开通，因为距离地面有33公尺，
所以在第二次世界大战期间作为空袭避难所。
这站我们也是只有5分钟的时间参观，又要继续前进囉~
这次只要搭一站就可以抵达白俄罗斯站，
1938年9月11日开通，主要是因为白俄罗斯火车站在旁边，因而取名为白俄罗斯，
若要搭车前往谢列梅捷沃机场也是在白俄罗斯火车站转乘~
不过我们是要由绿色的2号线转乘至棕色的5号环状线，所以需要走一小段，
先上楼，从月台上方走过，(但玻璃未免也太脏)
然后会经过一个雕像，
接着再搭手扶梯往下，是说地铁的手扶梯都会有一个人顾著，
是因为手扶梯太长，怕有事故发生吗？
然后再经过一道拱门，
接着又可以看到从玻璃看到底下的月台，这里就是5号线了~
从2号线走大约5分钟，就可以到5号线，
5号棕色环状线的白俄罗斯站于1952年1月30日开通，
月台也设有座位，座位上方还有一盏很有特色的灯~
当然天花板的马赛克也是重点，主要是以苏联时期的白俄罗斯人的日常生活来作主题~
这站停留时间比较短，大概只有3分钟而已，就准备上车，
这次的车比较新，车厢比较明亮，也有电子看板~
我们一上车的时候原本也没有位子了，
但马上就有一个年轻男子让座给年纪比较大的团员，
突突然然的一句标准台湾口音，让大家一时无法反应 XD
看来应该是在俄罗斯工作或读书的台湾人吧~ (b称赞你d)
这次也是只搭一站，来到的是新村站，
1952年1月30日开通，曾经被欧洲媒体评选过最美丽的地铁站。
之所以会被选为最美丽的地铁站，是因为他有32面来自拉脱维亚的彩色玻璃窗，
每一面窗的图案都不一样，由各式花草动物组成，让人每一面都想要拍照留念~
除此之外，月台的底端还有一幅巨型的马赛克圣母画像，
上方的字母即是俄文的“和平”，因此这幅画称之为世界和平壁画~
虽然新村站很美丽，但是依旧只有5分钟的时间可以拍照，
所以我们真的是不停地在月台上奔跑 Orz
等车的时候，发现不只彩色玻璃窗很美丽，还有养眼的俄罗斯小哥，就一并入镜吧~
没多久车来了，我们就跟俄罗斯小哥一起上车~
这列车厢也是比较新的，而且乘客不多，还蛮好拍的~
就当我们拍照坐下之后，隔壁的妇人一直跟我们讲话，但说什么我们也听不懂，
表示我们听不懂也没用，她还是一直讲，但Marsha也不在旁边无法帮我们翻译，
David要我们不要理他就好，我们也默默移动到David旁边，妇人就也没再继续讲~
后来想想，会不会是因为传统的俄罗斯人认为拍照会把灵魂锁在照片里面之类的，
所以才会在意我们有没有拍到他 Orz
因为我们站在车门旁，所以中间停靠和平大道站的时候，也顺手拍了一张~
和平大道站的下一站就是共青团站，
1952年1月30日开通，也可以转乘地铁1号红色狩隼线，
以及三个火车站，可以说是非常繁忙，
但也被誉为莫斯科地铁中最美丽的车站之一。
黄色的屋顶配上白色的浮雕，真的非常的抢眼，
再加上8幅金色的马赛克拼贴画，感觉整个站都贵气逼人~
而在月台底端还有金色的浮雕和一尊不知名的雕像~
是说共青团站除了非常多观光客在拍照之外，警察也不是普通的多，
不知道是因为适逢国庆节，还是平常就这样，
一群一群全副武装的警察好像真要展开行动~
其中也不乏女性员警，看起来非常帅气~
除了警察之外，还有军人与军犬，看起来很有气势~
是说人人的心中的有一个制服控，团员就找了其中两名警察合照，
刚好两位欣然接受，结果就引发了一波粉丝见面会 XDD
不过这举动应该是让Marsha有点心惊惊，
说幸好这两名警察很亲切，不然平常是不建议我们这样做的~
待了10分钟，我们就前往地铁巡礼的最后一站，库尔斯克站，
1950年1月1日开通，是比较简单的设计，所以我们就没有多待了~
之所以会来这站，主要是因为这站也可以转乘库尔斯克火车站，方便我们等一下出城~
再度搭上长长的手扶梯，离开这距离地面40公尺的地铁站~
库尔斯克站的大厅感觉比较现代化，天花板的装饰看起来有一点像飞碟的感觉~
是说由于莫斯科地铁票价统一的关系，出站是不用再刷一次票的，直接出站即可~
最后，就在充满壁画的走道，结束了莫斯科的地铁巡礼之旅，
虽然每一站停留的时间都不长，但是默默地也11:30了 Orz