图文网志好读版
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位于东欧的波兰，气候介于东欧大陆性气候和西欧海洋性气候之间，冬无严寒、夏无酷热
，天气非常宜人。整个波兰面积大约是 9 个台湾，火车交通发达，很适合坐火车去旅行！
这次来到波兰的 8 天，全靠火车在各大城市移动。
但波兰火车站现场购票的窗口常常排满人龙，再加上购票柜台的英文通常都不太好，强烈
建议在台湾先买好这张波兰火车通行证，就不会花太多时间在排队购票。另外使用火车通
行证，绝大部份的波兰火车都可以在使用日期内无限制次数的搭乘，除了规定强制订位的
车种要另外现场订位外，其它都可以直接持通行证上车。
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Eurail 火车通行证
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华沙火车站现场购票的人龙
如何使用通行证
我订的火车通行证是头等舱一个月任选五天，自由选定五天的移动日，在这五天可以无限次数的乘坐火车。要乘坐火车的时候，自行在车票上填上乘坐日期，再于下方的“Journey details”填写日期时间、起迄站，若没有填写被查票人员查到可是会被罚以数倍罚款。
通行证使用注意事项：
1. 通行证火车票会和票壳钉在一起，千万不要拆开，不然会视同无效。
2. 日期不得涂改，涂改后那一栏就无法使用。
3. 欧洲 1 和 7 普遍的写法和台湾不同，我其中有一天刚好是 7 月 1 号，结果查票人员
看了超久，后来还帮我改成他们的写法。
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通行证如何订位
在波兰主要城市移动的话，大多是搭乘 PKP Intercity 的火车，而 PKP Intercity 的火
车除了 TLK 二等舱以外，全部都需要订位。通常欧洲大部份的国铁使用火车通行证都可以
在台湾订好位，但波兰火车只能在现场订位。
除了科拉科夫 Krakow 的火车站较大，其它站都可以很轻易地找到订位柜台（如下图），
只要外面有他们 Logo 的那个小房间就是订位的地方囉，最长可以订到一个月后的位子。
虽然柜台的阿姨英文不是非常溜，但简单的订位是没问题的！
不过要特别注意，每站的订位柜台的开放时间都不一定，有些到七点多、有些只到六点就
关了，所以尽量提早去订位比较保险。
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PKP Intercity 是波兰国内的火车公司，可以抵达波兰的 20 个主要城镇。
订完位后，柜台阿姨会给你一张订位卡，如下图。上面会标注火车日期、时间、班次，和
起迄站。查票人员查票时，再给他看通行证+订位卡就 OK 囉！
1. OD/VON/DE 是出发车站
2. DO/NACH/Å 是抵达车站
3. WAGON 是车厢
4. SIEDZENIA 是座位
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波兰每个车站都会有好几个地方贴有大大的黄色火车时刻表，看时刻表可以发现波兰的火
车班次非常多，尖峰时刻几乎每 10 分钟左右就会有一班车。如果是要坐较长车程怕坐错
车或懒得看时刻表的话，可以请订位柜台的阿姨帮忙查，我都是直接去请柜台阿姨订最近
一班可以坐的车。
下方时刻表中，左侧时间是这一站出发的时间，时间旁边的罗马数字表示为月台，月台下
方的阿拉伯数字是月台的哪一侧，像下图的第二栏就是 20:18 在第二月台的第 1 侧出发
。时刻表上的 IC – TLK，前面是铁路公司（IC 就是前面提到的 PKP Intercity），后面
则是火车种类。
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波兰火车本人长什么样？
这次在波兰全部都是乘坐 PKP Intercity 的火车，总共坐了卧舖夜车四人房、卧舖夜车两
人房、IC、TLK、EIP。
IC－要订位，免订位费
这是我在城市间移动最常坐的车种。
头等舱有两种，第一种是六人包厢，有些人可能会觉得跟陌生人在一个包厢很尴尬、还得
面对面坐。但我每次乘坐都没什么人，而且头等舱的人都很好，跟他们聊天他们都很热情
回应。
包厢内可以调整冷气温度、灯光亮度、广播的音量，并且有可以充电的插座，但只有靠窗
的位子可以使用小桌子，而且没有置放行李箱的位置，只有座位上方可以放随身包包，好
险每次搭都没什么人，所以我行李箱就随便丢著。
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在火车上，通常用电脑、玩手机或看窗外的风景
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由于没有另外放置行李箱的地方，所以只能放在脚前，好险位子还算大
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座位边有可以充电的插座
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门上有控制面板，可以控制温度、灯光、广播音量
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外面走廊的样子，有点窄，如果两个人交会要稍微侧身
IC 的第二种头等舱是 2+1 排的座位配置，在座位后面有放行李的空间。每个位置中间都
有桌子，也有插座可以充电。跟六人包厢比起来，座位稍微舒适一点，但开放式的配置相
较于包厢也较吵闹一点，各有利弊。
而餐车车厢都长得一样，里面餐饮的价格稍贵但没有到天价，大约只比市区贵上 10% 左右
，所以满多人都会到车厢喝杯啤酒聊个天。
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四人座位
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餐车车厢
TLK – 只有头等舱要订位，免订位费
车上设备完全跟 IC 一模一样，只是非常老旧，通常是跑短途的路段。由于班次很多，我
在旅途中都是把他当捷运在坐，像在格但斯克 Gdansk 市中心饭店选择较少又贵，所以我
索性选择住在格但斯克的前一个火车站旁，再搭五分钟的 TLK 到格但斯克市中心，班次很
多、不太需要等，一晚省了近 1,000 元。
EIP – 要订位，要订位费
我一开始不知道要订位费，订位柜台阿姨跟我说，这是 Premium Train，所以要订位费。
我那时候是从格但斯克 Gdansk 到华沙 Warsaw，订位费是 43 波兰币，折合台币大约 350
元。我到车上才知道有附餐+两罐饮料+一包饼干（用餐时间才有），加上车上设备很新，
43 波兰币其实满划算的。
设备上的差别在开车门时就能明显感受，EIP 是电动门、IC 是像以前自强号要手动开门，
EIP 一上车就有行李放置处，座位大又舒服。
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卧舖夜车 – 要订位、要订位费
我在波兰坐了两次卧舖，第一次是从布拉格坐到科拉克夫的四人房，这个可以先从台湾订
好位，订位费是 26 欧。四人房真的有点小，中间走道放了我一个行李就已经差不多满，
而且要自己舖床单跟枕头套，在舖床单的时候没办法四个人同时舖。
第二次是从弗罗兹瓦夫 Wroclaw 到格但斯克 Gdansk 的两人房，因为班次较少，当天的车
都已经订满，所以只能坐卧舖。两人房的空间大得多了，走道放了行李还可以轻松地移动
。这段的订位费是 100 波兰币，折合台币约 800 元。另外，坐了这两班卧舖都是没有卫
浴，所以只能坐到站之后再想办法找地方简单盥洗。
虽然坐卧舖不比旅馆舒服，但价格只要 800-1000 台币，又可以利用睡觉的时间来移动，
如果是要移动到比较远的城市可以考虑坐卧舖夜车，可以省钱省时间！当然，除非是四个
好友一起旅行，可以的话还是建议订两人房。
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卧舖夜车的外面会有一张床的图示
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包厢外面有床位号码
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四人房的床单、枕头套要自己包好
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卧舖夜车没有卫浴，只有厕所
https://www.youtube.com/watch?v=MhyxL3Qk-nI
波兰卧舖四人房本人
https://www.youtube.com/watch?v=2a2xGNy4bm0
波兰卧舖两人房本人