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行程受罢工影响，取消了前往米克诺斯的计画，提前到雅典以免错过回台班机。5月7日一
早抵达雅典后，受限于大众交通运输工具全面罢工，没有公共汽车、没有metro、没有火车，
移动的方式除了步行就只剩下出租车！那时港口的出租车招呼站大排长龙，听说到雅典市
区要30-40欧，到Piraeus港的旅馆10欧起跳。时间很多的我们，决定拖着行李慢慢走到旅
馆，反正罢工了也无处可去，不赶时间，于是我们在Gate 1和重庆友人说byebye，花了一
个小时散步到Piraeus Dream Hotel 。
顺带一提，Piraeus Port占地非常广，共有12个Gate，我们下船的Gate 1最远，Gate 5和
6最靠近地铁站，而我们的旅馆在Gate 9附近。当初订房的时候觉得旅馆就在港边，地理
位置很方便，步行即可抵达，便没和旅馆订购接送服务，殊不知这Piraeus Port大的惊人
，而且Blue Star又放我们在遥远的Gate 1，足足绕了一~大圈才到终于到落脚的旅馆。而
5月7日这一天是我们意外获得的休息日，除了到H&M旗舰店shopping外(男装换季下杀10欧
起，老公买了2件长袖厚T共20欧)，其余时间都宅在旅馆吹冷气，老公大睡特睡，我则是
在敷脸、看电视、滑手机，很惬意
5月8日，部分大众运输工具恢复营运，但营运时间限缩在9 am-9 pm，而往返机场的公共汽车
和地铁仍旧停驶。我们搭地铁进雅典市区，从绿线的起点站Piraeus搭到Omonia转红线到
Acropoli(卫城)，车程约半小时。雅典的大众运输工具票种分为四类：成人票1.40欧、敬
老、学生、孩童特惠票0.60欧、24小时票4.50欧、3日票24欧(含往返机场的Metro)。单程
票在打票机打印后70分钟内有效，可搭乘地铁、公共汽车、公共汽车等，但少数路线除外，例如机
场线要另购专用车票，不能使用一般票。在售票机按下所需数量及票种后即可投币、取票
，接着记得到打票机做打印(validate)的动作，这样才有乘车的时间记录，否则被抓到会
遭罚60倍的罚款(将近台币$3,000)，务必记得打印打印打印。
在雅典的两天两夜，因为对古蹟、历史没有特别浓厚的兴趣，所以观光景点我们只去了卫
城。卫城的门票单买是20欧/人，5日套票(11个景点)是30欧/人！这价格......比法国罗
浮宫还贵，希腊政府是破产了所以想透过观光景点的门票来筹措财源吗...？就连排在我
们后面准备买票的西方人听到价格也皱眉，CP值不怎么高。抱着之后不会再来的心情掏出
40欧，买票进场完成到此一游的插旗任务。
走在雅典市区，老公每每看到垃圾爆棚的“子母车”都会很兴奋的停下脚步不停按快门，
尤其是在华丽的H&M旗舰店外，那杂乱的垃圾形成了鲜明的对比，这一点也不像我们想像
中的首都样貌。街上冷冷清清，墙壁上被人任意喷漆，周末开门营业的商家寥寥可数，仅
剩观光区贩售伴手礼的纪念品店，以及附近的餐厅维持正常营业，雅典整体的萧条感和希
腊小岛的蓬勃朝气是多么巨大的反差哪~从美不胜收的蓝白国度来到雅典，让人有种从天
堂回到现实的感觉。去过20几个国家的我们，一致给雅典评了一个位居末位的分数，也许
这跟希腊政府破产有关系，还有希腊人三不五时就罢工游行，不仅瘫痪了市区交通，更打
乱了游客的计画，增加了旅行中的不便和不确定因子。
对了，最后分享一个出租车车资的比价心得给精打细算的读者们参考。从Piraeus Port附
近的旅馆搭出租车到机场，清晨时段一路顺畅的情况下跳表费用大约35欧，旅馆的机场接
送价格则是55-60欧左右，自行上网/打电话叫车的价格是48-55欧不等。我们之所以会搭
出租车去机场，是因为罢工尚未完全结束，且旅馆业者也不确定机场巴士是否恢复营运，
营运时间为何亦不明朗，故早上5点就要前往机场的我们安心起见便决定搭出租车。