首先先大力感谢球团德政，有这种类似于 door-to-door 的服务，
让全国(西半部)球迷可以方便来回洲际的家，非常非常感动啊!
看着今天内野下层全满，我还想像，若是接驳车常态且扩大化，
这样南北球迷一定可以把整个洲际球场坐满啊啊啊!!!
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以下叙述内容纯粹帮忙厘清一些事情，因为我猜想(?)可能会有些人觉得不太愉快(?)
我的身份: n年象迷，去过洲际看球，但是今天是第一次搭付费接驳车，
然后我刚好有先上网爬一下其他象迷朋友上次接驳车的心得...
主要需要陈述的部分:
A. 球团与游览车公司(或是司机)之间的联络
B. 球团工作人员与象迷之间的联络
C. 返程路线问题 (综合A&B)
时间序列，以下以我搭的车为视角，很长，可以直接END
1. 12:20 左右，一批象迷在自由广场等待上车，此时来了三台(?)游览车
以及两位球团(?)工作人员
2. 工作人员请大家来报出预约编号以及收钱，
并且以 "来回程" 者优先上车 (收钱+发回程卡)
3. 我报出编号并缴完钱后拿到回程卡后上车，忘了记车号，司机先生穿横条纹
并有一位随车小姐，但不知是否为游览车公司的人，或是是司机亲眷
4. 车上座位34个，约坐了17人后开车，
车开到下一站五股，司机停在离枫江路口有一小小点距离的中油加油站处
[此时我打开网页说明，只看到集合地点是写:枫江路口全国加油站对面]
5. 莫约4人+3人上车，但此处无球团人员，也尚未收钱，
上车的人说司机请他们先上车再说，
司机也没有对名单，但是有大概数了一下人数
6. ***不知道开到哪边，随车小姐广播问 "请问车上啦啦队的人是哪一位"
[但我因为知道台北的两位工作人员没有上车，所以应该是没有]
7. 车开到下一站桃园，又大概10位象迷要上车，"似乎"位置少1个，
有听到司机说他要去搭另一辆台北来的车，
后来有看到也从台北出发的粉红色车经过，"似乎"该位球迷就到另一车去
(6&7顺序可能颠倒，然后后面又问了一次6.)
8. 因为车子满了，所以就没有停中坜跟新竹 *****歧异点，与A有关
9. 此时随车小姐上来跟非台北站上车的象迷收钱
但是有点乱乱的，有听到说回程卡再补，也有听到说短收钱的情况
但是她有再问是谁没有拿到回程卡，却没有人回应
然后她全车检查了一次谁没有回程卡。
随车小姐又问了一次工作人员是哪一位。
10. 到了某休息站停车，随车小姐广播请大家上完厕所就回车上
停了大概10分钟后开车，此时应该是台北站的工作人员从另一车过来，
有走到后面去确定是不是有人没收到回程卡
此时却有人有回应了!! ***可能是我看错
然后工作人员跟随车小姐在算钱，
工作人员又再一次跟大家说明，回程卡是限该天的，不要拿错了...
11. 我睡着了，然后到台中时我就醒过来了，
随车小姐在下车时广播说请大家东西都一定要带下车，
因为回程时不一定是搭到这台车 ****重要，与B有关
然后说比赛结束时也是在这边上车
===========开心的一场比赛，散场40分钟后会开车===========
12. 动线有点乱，总之就是有个像工作人员的女生分配大家上哪一车，
然后我刚好又坐到同一台车，也"好像"看到跟我坐同一台车来台中的人
13. 开车前后，随车小姐上来问，有没有中途要下车的 ***与C有关
后来问有没有不在台北下车的人，问了数次，
一开始问比较小声，有人回答桃园，
后来大声一点问，有人回答中坜，
后来车开动之后，有人到前面去问事情，我估计是说新竹要停?
14. 车开到新竹，下了一个交流道 [抱歉新竹我完全不熟]
我有听到有人说:怎么会下这边，完全不对
然后车子继续开，开了好久，随车小姐沿途有喊新竹的人要下车好几次但也没停车，
然后终于车先暂停路边再大声喊要下车的人在哪
要下车的球迷就到前面说，不是这边，是公道五
随车小姐嘀咕:什么是公道五
然后.........司机就开到一个公道五路的地方
但是新竹的朋友们反应起来似乎是跟上车地点不同
===> 因为这台车从台北到台中的路上没有停新竹...所以司机不知道 **跟A有关
15. 随车小姐又嘀咕请大家要下车要说
16. 然后停了中坜跟桃园
[其实中坜下了很多人，但是当初只听到一人说要下中坜]
17. 然后下五股交流道，要接中山高架桥回台北 [因为来程是这样开的]
18. 然后就悲剧了...车子快经过枫江路时我才想到好像有五股上车的球迷
心里在想难道他们没有要下车吗，一回头开口问，车已经又开上高架桥了
19. 后来几经折腾后，司机开回枫江路让五股的朋友下车
20. 随车小姐开始跟大家说要下车自己要说，司机负责开车不会帮忙想
===> 到此我真的确定至少随车小姐这边完全不知道应该要停哪边XD
于是我们台北要下车的赶快确认是不是开回原本的上车地点，
本来是说要停台北车站，但经过沟通后还是开回自由广场...
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take home message 给END的人
A. 就我这车而言，
去程:司机似乎不知道停那些站时有多少客人要载
回程:司机不知他车上有哪些人，然后要停哪些站 [所以用问的]
然后他好像也没有接收到那些站要停哪个地点的讯息 [以新竹为例]
而且刚好去程时车上没有工作人员...
所以不知道球团是怎么跟游览车公司或是司机联络的
[注:我完全没有要苛责司机的意思]
B. 就我这车而言，很多是第一次搭车的象迷
去程:台北站以外没有球团人员在定点 [这个应该可以接受]
回程:象迷会不知道不是default每站都停 [这点太重要了...orz]
C. 以上综合，先前有人提过回程应该要分车，不要造成站站都停
但也有人说因为是车满就开，所以比较难分类
就效率而言，若是确定车上没有某站要下车的人，那么就不会到该站
但是司机跟象迷们会觉得彼此应该要知道彼此的状况
无奈就是不知道...
今天的情况是司机该端有问数次，但似乎不是每一个人都有听到?!
或是，因为随车小姐问的是"有没有人中途要下车"所以有点误导?
结论: 球团跟游览车司机可能要再确定一次上下车地点，以及行车跟点人头方式
以及象迷们在搭车时确定一下自己要下车的地点有没有停...
[应该不会有人觉得要default每一站都停，即便没有人要下?]
以上，再次谢谢辛苦的球团安排，以及辛苦的司机，
还有今天赢了超爽der

还好南部很单纯。竟然被司机记住我的脸。羞

这篇文章...很难懂XD但的确，看起来会有点危险，下车点感觉搭回程车时就要先登记清楚；至于上车没停那边大概就是被后面

我坐的那台解释得满清楚的 出发前有先确认哪几站不用停

的车载走了吧，只是这样人数对不对得齐球团怎么知?

不是来回都坐那台车的人真的会超难懂 orz ......

原来我和你坐同一台车XDDD 我在你下面发文

上次去台中回程时 上车就有工作人员在门口问每个人在哪里下车（做统计）所以没有司机完全不知道要不要停车的状况耶 ps我坐来回两趟 都没有随车小姐@@

请问这样回到台北花了多久啊？

回程我搭的那台 司机开车前有先说明哪些站可以下车

正常情况8:00结束比赛 8:30前开车 10:30前可到

那很快阿，车程跟在朝马搭客运回台北时间差不多XD

我搭的那一次是有球团人员随车，倒是没遇到这些问题

不能一地同车同人来回的困难点是？

但省了去朝马或是火车站的时间!

今天停了 竹北 湖口休息 南崁 五股 台北车站 自由广场大概11点到自由广场

赛后晚上10点发车，12点左右到五股

下面那篇好像比较简单易懂 可以请大家移驾 QQ

不能同车同地点同人来回 应该是因为 不是每个人都需要来回～

先补充资讯，我来回都坐这部车，车牌号码数字部分为689挡风玻璃挂一看板写"台北二车"，以上资讯是去程服务区休息时所见，还有拍照片，所以保证资讯正确。

文章夹带英文......嗯......

我和你搭同一班去程的车(挥手)

同车+1 我是五股下车的，我确定我上车后真的没听到她问要在哪下车的，而且都已经下了五股，不能广播一下问一下在五股上车大都是骑摩托车到那边放的。过程真的有许多瑕不过小姐一直强调他们没错，好心才会又绕回去，不对的逻辑呀，我们又不是免费搭车的

搭国道客运的谁没付钱? 还不是一样有人要上下车才会下交流道

我搭国光客运呢？没在交流道上下车唷

我错过时间没赶上南崁上车，后来改搭高铁原来这么多波折

国道客运也是该地有人上下车才会特别下交流道呀

这篇很难懂XDDD

看不太懂..

国道客运是路线客运, 没人上下按规定还是要进站