EDR型号:欧视达 猎豹 M2
评价:０分 (五颗星为满分，请删除至你认为的分数)
网址:
使用心得: 有兴趣可以去机车版看我去年PO的反推文 #1HUhYZnG (biker)
我买的时候是刚推出的时候，那时候还没出什么简配版或是M1+M2等版本，
那时候是买钢铁版6900，我觉得各方面都很优，但是有一点很重大的缺失，
让我觉得这一台不值6900，那就是档案毁损。
发生情况是我出车祸，昏迷送医院急救，机器安装在安全帽上方，
机身有很多伤痕，我因为间歇性失忆无法想起当时车祸是怎么发生的，
连我是撞人(车)还是被撞的都不晓得，因为当时只有我一人在车祸现场，
听说是路过的骑士报警叫救护车的。
车祸后机器在警方那边，警察说他打开来看的时候档案已经坏掉了，
我还在想说怎么可能？会不会是警察动手脚或是A走影片之类的？
后来上网询问有网友说警察不可能会动手脚，后来我家人帮我从警察那边拿回机器，
我打开来看真的是档案毁损，我当下真的很囧，因为这一台价格不便宜，
6900是我那时候半工半读的8~9成的工读薪资，我实在无法置信，
后来上网查也有不少人发生过档案毁损的事，说明这不是个例，
而是机器本身设计就有问题了。
车祸后有录过影，机器没问题，录影正常，也送回原厂检测正常，
还在保固内，后来2500贱卖。
后来也有人说行车纪录器本来就会有这种问题，撞击力过大导致记忆卡接触不良，
所以才会档案毁损，但是标榜"机车专用"而且又是一台行车纪录器，
难道不会默认和模拟任何可能发生的情况吗？也不会去模拟测试吗？
行车纪录器的功能，不光是录影而已，而是在最重要的时候，要派上用场，
就算要扯撞击过大什么的，它不是应该要有撞击瞬间断电和储存影片吗？
但是猎豹M2却派不上用场。
总而言之，这是一台不称职的行车纪录器。