※ 引述《w78111619 (随波逐流我很介意)》之铭言：
: 最近新房子有冷气需求
: 因为只能放工作阳台所以希望室外机为一台
: 看到三菱重工主打高连结率
: https://i.imgur.com/btW2zwD.jpg
试着想像一下一台小March
车商说可以最多五个人
您家中也刚好五个人
可是平常都只有自己开车上下班
某天刚好要五个人一起出门
您应该会考虑到是否真的要这么挤
或者会考虑一下车子是不是真的载得下吧
在下知道的冷气超载通常都在多联变频系统
而且会使用在原厂挂保证一定没问题的状况下使用
如果超过室外机的能力范围 通常有可能会跳机 然后显示故障码
或者有可能压缩机持续全载运转 可是三个房间都不会冷
所以一般的厂牌都会室外机比较大或者刚好来搭配室内机
日立或者大金VRV技术这么先进的厂牌亦是如此
再来只开一台会不会比较耗电 都已经透过微电脑去计算冷媒流量
进而利用变频装置来改变压缩机的运转频率
除非您的系统是VRV一个压缩机就是这么大
不然说真的不会差太多
细算的话 我就省略了
当然一个压缩机控制一个内机最好
一来不会因为开小空间而要使用大颗压缩机
二来外机出问题不会造成所有空间没得吹
在下的见解 希望可以帮到您
如果有各位同业先进愿意指导在下的错误
麻烦请留言讨论
在下必定虚心受教
: 一对三室外机
: DXM60ZMT-S
: DXK60ZSXT-W
: DXK25ZSXT-W
: DXK25ZSXT-W
: 请问有真的有人这样装过吗，推荐吗？
: 因为官网的建议是”如果没有同时开的需求”
: 那万一哪天真的同时开会怎样
: 也有考虑他牌的一对三（日立富士通）
: 但是室外机都会上到100等级
: 不确定长期一个时段只有开一台的情况会不会太耗电
: 再麻烦大家帮忙解惑，感激不尽～
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