<更具备弹性的潜水计画>
其实潜水计画跟自助旅行规划有一些相似的地方，例如有些人喜欢事先就把所有的行程规划的好好的，有些人则是完全没有计画，出国到了当地才根据自己现场收集到的情报和状况临时作出决定。
事先就规划好好的好处是，你的金额预算和时间可以控制地很好，缺点就是没有弹性，万一遇到比较好玩的点想要多停留，就会因为你不想要改变计画而只好忍痛继续前往下一个点。
而事先都不规划，虽然非常弹性，但也有可能会超出预算和时间。
因此，对于金钱和时间有限，又不想要失去弹性的自助旅行者来说，事先估计好每一段行程的预算和时间，然后只要每一段行程都没有超出计画即可，例如我要去A+B两个国家，A国预计玩3天花5万，接着到B国玩5天花10万。只要我可以在3天后搭上往B国的飞机，并确保我在B国还有10万可以花即可。如果要计画地更周密一点，就还可以考虑万一遇到紧急状况的时候，多待的时间和开销是否可以负担得起？假设我在A国遇到紧急状况，例如证件被偷，先估算出要花多少时间处理，然后算出只要身上有多少钱，大概就可以办好临时护照让你可以离开A国。假设我算出只要我身上有2
万就至少能应付护照被偷的问题，那就只要确保身上至少要有2万可以用，所以我在进入A国之前要确定至少有2+5万的资金可以动用，且最低至少要有2万资金可以动用以应付紧急状况。
这样的思维也可以应用在配戴电脑表的减压计画上。就是事先计画好 min gas & max TTS
min gas 就是身上至少要用多少钱就能让你应付紧急状况撑到下一站
max TTS 就是计算你的钱可以让你最多待几天
实际上在计算 min gas 的时候，会先根据自己和潜伴的耗气率，以耗气率较高的那一位来计画，然后按发生紧急情况去估算耗气率（例如x2，也就是紧急时耗气率变两倍)，然后估算需要花多久去处理紧急状况和上升到下一个气源切换深度时需要花多久，这样就能算出只要你保有多少残压（要根据气瓶容量去计算），就至少可以让你应付紧急情况和潜伴撑到切换下一个可用的气源。
maxTTS 就是算出按照你携带的气量，算出（可以用潜水计画软件去算）要下某个最大深度能做的总时间最长的减压计画，然后把这些停留的时间加总起来得到的时间。
假设你算出来，要下 45m，min gas 是 70bar，max TTS 是 62mins，在整个潜水过程中，就看气瓶残压是否 > 70bar，然后电脑表上的 TTS 是否 < 62mins。这样你就能确保你能撑到下一次切换气源，也有足够的气量去做完减压停留。