※ [本文转录自 Bus 看板 #1Oyb_tai ]
作者: gga5858 (Hi) 看板: Bus
标题: Re: [新闻] 公共汽车司机摔斜板　渐冻青年受辱爆哭
时间: Sun Apr 16 02:01:23 2017
最近新闻发生有乘坐轮椅乘客利用低底盘公共汽车时，
从斜板摔下来，“渐冻青年受辱爆哭”，相当另人痛心。
最大发生原因是台湾公共汽车的渡板设计非常不良，
既不安全，且使用效率也低。
许多身障族深怕影响到其他乘客，
也因此除非必要才使用公共汽车。
建议公共汽车业者可以参考温哥华高效率的通用设计（见影片）
https://www.youtube.com/watch?v=Ejol1FtF3Ko
温哥华的渡板是设置在前门，
主要是考虑到车辆弯靠时是由车头先靠近人行道，
前门的间距通常较后门来得小，
此设计可减少司机需前后挪移车辆来缩短间距的机会，
且前门的死角较少，驾驶比较容易注意到各种状况。
同时，
温哥华并不要求驾驶，轮椅上下时车辆要完全和人行道平行，
只要渡板能够平放到人行道，就算是斜斜的靠站也可接受。
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而轮椅车上停靠区的设计也非常有巧思（见连结）
https://www.flickr.com/photos/viriyincy/3494430713
轮椅是背向驾驶座停放，
后方则设有大型软垫，减少煞车时的冲击；，
侧边则有固定式栏杆限制轮椅活动区域。
也因此车上不用设置固定束带，
可由轮椅族自行停靠到该特定位子即可，
重头到尾完全不用驾驶的协助。
另外，
渡板配有电动起闭设计，
司机不用解开安全带，
可直接于驾驶座上操作斜坡，
从影片可以看见，
轮椅上下车只要花短短30秒时间。