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区块链进入汽车产业，2030年营收可达1040亿欧元
区块链技术似乎已经进入汽车产业。根据Simon-Kucher & Partners公司预测，到了2030
年，汽车产业的基于区块链的应用将达到1040亿欧元（约1200亿美元）的年度货币化潜力
。而且这不仅仅会透过提高营运效率来实现，也会为客户提供新的高附加值解决方案。
解决方案是采用何种形式呈现呢？Simon-Kucher & Partners公司认为，首先的应用是提
出一个解决交通雍塞的智慧交通系统。有高达48%的受访者对此感到兴趣。透过这一系统
，任何街道拥堵的资讯都将通过联网汽车以及车对车通讯共享资讯中获得。之后，用户必
须支付一笔无壅塞车辆道路行驶的费用，而且这些交易可以通过区块链技术完成。超过四
分之一的研究参与者表示，如果真的能够达成这一目标，他们愿意平均每月支付10欧元来
获得这一类型服务。
此外，17%的调查参与者则是希望只要平均每月花费不到6欧元而获得这一解决方案，且允
许收费机构以停车收费表或收费站自动扣抵费用方式进行即时支付。但是，该调查也发现
不同区域偏好不同。例如：来自南美洲的研究参与者，对于这类型支付服务的兴趣远远高
于来自北美，欧洲或亚太地区的司机。
其次，通过区块链资安能力来增加车辆的安全性。例如：50%的受访者对于资料使用权限
的安全防护感兴趣。根据报告指出，研究参与者愿意每月支付5欧元，为潜在买家提供二
手车里程和历史报告等完全透明度的解决方案。另外，应用于遥控开关车门的区块链应用
程式比起现今防盗技术安全六倍以上，调查参与者觉得也值得每月花费超过七欧元来获得
这项服务。至于车辆行驶中所获得之大数据的保护功能（例如，针对网络攻击等，进行保
护）解决方案，参与者也愿意支付每月价值将近10欧元来获得。
第三，通过合作提高客户价值。基本上，客户绝对愿意为汽车产业的区块链解决方案付费
。但是汽车制造商必须寻找一个适合实施之商业模式。只有这样，才能释放出巨大货币化
潜力并从中获利。
例如，在现有的电信基础设施上建立可互联的联网车。在这基础上，各方面的供应商和营
运商也必须加入其行列，让共同合作和愿景来完成区块链在汽车多样化应用，这才能真正
提高客户的价值。
评论：
区块链于汽车产业的应用有二，一为解决塞车的智慧系统，二为资安能力(二手车历史查
询、防盗)。最重要的是开发商要找到消费者愿意买单的商业模式。