各位大大好～
想请教有收藏Kyosho系列的大大们，
1/64这个系列，
是不是都会出现卡轮的现象？
最近刚开始接触这一块...
陆续买了下面这几款：
AA的
Bugatti Veyron
Porsche Carrera GT
Kyosho的
LaFerrari
Lamborghini Veneno Roadster
Aston Martin One-77
Kyosho代工的
Pagani Huayra
发现，代工厂出来的风神，
轮胎虽然不是Kyosho的胶胎，
但是滑起来的顺畅度直逼多美...
而AA的两台车虽不及风神，
但是也算顺畅...
唯独京商原厂，
三台车“卡”得乱七八糟...
是纯粹运气使然，
还是Kyosho习惯把轮子设计过大？
那有没有什么办法解决？
恳请各位大大赐教～～～Orz

KYOSHO绝大多数车种都有这个问题你买得这三台 底座应该都是螺丝锁的 这样就比较简单处理第一个就是要先检查是哪边卡到 拆开来看 把底座跟金属车壳分开 看看在只有底座的状态下会不会卡我有空直接PO一篇文好了 不然推文边想边打不太清楚先说一下 如果你真的很想解决卡框 又不想留下后遗症的话建议你先买一组微型电钻因为KYOSHO很多车款都是直接用铆钉锁的 不用电钻很难开而且电钻配上磨砂头也比较好处理跟金属车壳卡到的现象但是电钻跟配件可能要分开买 不然他附的很难用

话说是从55代牛开始会卡轮，品管整个下来，就泪满面弃坑了