523日记

楼主: celibate1925 (TED)   2018-05-23 23:41:28
又到了写日记的时候,看了一下纪录,好像已经连续快一个月都有维持写日记的好习惯
其实还是要扣掉电脑坏掉的那两天,不过瑕不掩瑜,至少给自己一个好纪录了
说说今天发生什么吧,恩...好像没什么特别的
到了周三上午轮到我外勤,刚好这礼拜的三到五都是外勤,或许会累一点吧
出乎意料的人潮并不是太多,主要还是人员有一些状况,工作还是顺利的结束了
中餐订了一间面店,之前吃过觉得不优但同事帮忙,所以还是订了
送来的时候大碗馄饨面变小碗,这是所谓的加价不加量还减量吧
还好多点了一碗汤勉强吃饱
睡了一个午觉后精神好了不少,下午无事就看看YT上有什么影片
赫然发现有支国家地理频道的影片在讲述之前复兴空难的纪录片
点进去看了一下,是在台北起飞不久后坠入基隆河的那件事
看到这里脑海的影像都跑出来了,这件事当时闹得很大,因为在人口密集的台北
记得电视台整天播报著这则新闻,包含打捞机身、飞安会调查记者会等等
从一开始赞扬机长舍身救人到后来查出真相是机师操作失误
媒体是社会的乱源之一真的不为过
当时只是简短作个总结,不知道后续的发展为何,趁著观看这部影片更能了解事实的面貌
一开始很正常的飞行,突然面板的警示灯响起,显示2号引擎出现问题,于是机师关了1号
接着整架飞机变得毫无动力,最后只能坠毁在基隆河里
看出问题点在哪了吗?
为何2号引擎出问题关闭的却是1号呢?这就是要飞安会要调查的地方了
仔细探查后发现机组员对于这架飞机根本不了解,加上应变能力太差未照着SOP走导致灾祸
看完后总觉得有些遗憾,明明可以避免的意外却因为一点疏失就酿成了悲剧
调查人员事后还用模拟器操作,就算当时不做任何处置,飞机也不会坠毁
恩...航空史的借镜太多了,但还是避免不了人为的疏失
有一阵子满常看空中浩劫的,好像就是这次空难发生的时候吧
每一起的案例都不同,有幸运降落的,当然坠毁的还是占多数
从这些影片中除了了解事情发生的经过外,还学了一些航空相关的知识,满实用的
而且我觉得这些影片拍摄的很用心,真实地记录并给予正向的思考
或许往后该多看看国家地理频道的影片增长知识了
回到影片完后,忙完了下午的事情,大家都提早离开办公室了
第一次最后离开关灯关门关冷气满特别的,大概就是暗暗的感觉吧
吃饱饭回家后看了一场球赛,真是刺激啊,九局下半两出局满垒,只领先一分还守得住
不愧是乡长
看完球赛又看了晚上的额版乐透,没想到最后两边差了1000多,要是有钱套利的话应该赚
不少吧
大致上的一天就这样了,在打文章的同时发现新换的面板真的是相当明亮光滑
从萤幕里竟然能看见自己的身影,和镜子差不多了吧
看来是值得了
最近都比较早睡,这样也好,养精蓄锐才能有好的精神在工作及生活上
这篇文章打了应该有一个多小时吧,主要是断断续续的打着
无所谓,就是这些内容了
523笔
作者: opm (活着堆好积木)   2018-05-24 04:20:00
手滑一下就没有了...-.-可以回想下出事到坠毁的时间有多长某些行业需要相当精确的反应,像客运火烧车,如何击破玻璃逃生一旦事故发生,反应时间都是读秒的,几分钟东想西想就下辈子了可99.99%的人我想都没有敲那种大片强化玻璃经验,贵的要死

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