离开十三目窑，接着是朝绿色隧道前进，在途中遇到个中岔路，
一边往集集拦河堰，一边往某县道还省道，一边则是往绿色隧道。
当然最后是往绿色隧道，沿途有九二一纪念墙，一些艺品咖啡馆，有战车、
许多脚踏车驿站，还有集集隧道。不过沿途骑自行车的人很少，这真是热门自行车景点?
也许别人都骑其它路线，即使我书上标示我骑的路线是正常路线。
沿途虽然有许多吃的东西，不过却没有下车补充热量，因为还没有吃午餐，
所以骑到后面就开始饿了起来，从绿色隧道的东侧入口骑到西侧入口，
然后从台16线打算回去，不过在回程却迷路了，而且台16线车子很多很可怕。
后来是从某岔路进入，上面虽然写着是自行车道，不过地方很偏僻，
骑了一段路没遇到其他自行车游客，其实算是对人身安全有些风险的地方。
看地图来到了北岸沉沙地石碑还什么的地方吧，不过后面的路线标示不太清楚，
于是最后终于在火龙果田附近迷路了，记得那边有一条路，
周遭的围墙都是马赛克艺术品，描绘集集附近的景点，不过忘记拍照下来。
最后是回去思考一下要从哪里回去，肚子饿又迷路，身陷人烟稀少的境地，
如果有坏人还魔神仔出现，我可能小命就不保了。
这也是做事不事先规划、不事先蒐集情报所造成的后果。
后来总算是顺利回到熟悉的路线，朝着集集拦河堰前进，也终于看到其他骑自行车的旅客。
后来看了一下地图，我是在新集集隧道西北方附近迷路的，
在经过新集集隧道时，其实车流量很多，而且有不少大车，
在隧道内因为处在较封闭的环境，声音在四周反弹、共振还什么，
整个声音就很响亮、很可怕，尤其是大车经过身边，心脏都快停止了，
虽然隧道内有微弱的灯光，但是我脚踏车没有装闪光灯，
所以很害怕因为视线不良被后面的车辆追撞，又旁边两侧通道有规定自行车不能上去。
所幸最后是平安出来了，最后是朝集集拦河堰前进，不过也只去了水资源馆，
因为时间已经2点半左右，因为五点必须还车，所以不能待太久，
考虑回程和可能迷路而造成时间耽误，所以最后是大概三点多就离开。
到了水资源馆，看到旁边自动贩卖机有在卖牛奶花生和八宝粥，
心中想着终于可以吃午餐了，而且晃了一下资源馆周遭，没有摊饭在卖吃的，
所以最后还是买了八宝粥来吃，毕竟肚子快饿扁了。
吃完后进去馆内晃晃，有关于水资源保育和拦河堰的功用，以及有关管理中心业务范围，
和其它相关的知识，包含世界和台湾水资源现况和利用，一些再生能源和省水知识等等。
不过其实因为时间不多所以没有细看，很多互动游戏坏掉了一段时间看起来没去修理。
台湾年雨量比世界平均高出许多，但是因为地形陡峭所以许多水资源都无法利用，
台湾自来水水费比起其它国家相对地便宜，除了特殊的旱季才会有的限水措施，
一般一年四季都有水可用，不过尽管如此，很多地方和区域还是有时常停水的困扰，
这也说明台湾也算是水资源不充足的现状，尤其每当遇到风灾，水质出现许多状况，
导致许多家庭没有干净的水可以利用，因此除了相关的单位机关要做好水资源的保育措施，
一般人平常也应该做好节约用水的措施，使用节水、节能减碳的水用具，
包含水龙头、卫浴设备、马桶、洗衣机，还有用过的水再利用，如洗米洗菜水可冲马桶、
浇花，平常也尽量不要买瓶装水，正如同一度的水可以买一千多瓶600cc的瓶装水。
除了水，电也是很重要平常就要注意节约的东西，尤其现在温室效应愈来愈明显，
破坏的速度赶不上保育的速度，虽然好像最近几年因为世界各国推动节能减碳的计划，
似乎有一点功效，不过看起来还是不太乐观。
所以节能减碳、节约能源、饮水思源是现代每个人都应当具备的人文素养，
我也应该好好珍惜现有的资源和身边的人事物才是。
离开水资源馆，回到一开始的岔路口，原来离车站还蛮近的，
早知道应该在水资源馆多待一下。
早上其实还有去火车站附近的纸箱王分店(?)看看，还蛮有趣的，不过没买什么东西。
回到车站差不多三点多，下一班火车接近四点才会来，所以就在附近再晃一下，
买个拌手礼，看一下街头艺人的表演，吃个点心之类的。
最后在回程打了好几个盹，很困又没有午睡没办法，想说如果前一天早点睡就好了。
星期五晚上还是在看漫画，昨晚好像把异能领域第一部看完了，
听说第二部换主角风评不太好，所以就没有再追了。
来集集铁路旅游的游客还真不少，每次看到一些情侣相约出游，好像很甜蜜的样子，
不禁想着如果我也有一个女伴陪我出游就好了。
= = = =
接下来还有一本借来的书近两个星期就要还了，还是要做一些正事。
下个星期就先把这本书看完吧。
其实最好还是每个星期都订定一项目标来去完成会比较理想、踏实。
总之再加油吧，工作笔记有空也要看一下。
看能不能先戒一下网络，补个进度先。
嗯?