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楼主: PangTaHsia (胖大侠)   2014-10-23 09:58:47
低减七到低减五,粮草先行。
周末正好是连续假期,妹妹已经约好和朋友到出去玩,
我们比较慢确定,只好自己跑,但时间也没办法太长,
隔天各自都还有事,也就只能当天来回。
那周的忘了哪一天(大概是低减八到十左右)打电话得到对方同意后,
第一趟东西已经备齐,一包两袋,弄得非常脏也不心疼的衣物、药、盥洗和洗衣用具,
以及简单的寝具,全部都准备七到十天份。
(事后觉得好像有点太多了,下次如果再遇到这种情况,三到五天应该就够了。)
星期四妹妹下午请半天假、和朋友提前出发,
抢一点搭车的时间,连续假期正好可以玩满两天,中午便开车载她到车站。
隔天早上还差点拿不到车,和工作人员讲的有点出入,
最后好像两边都有点问题,算了,我为自己的部份道歉就好,
对方没表示是他们的问题,或许他们根本没发觉吧?
反正最后他们收到钱、我也拿到车,皆大欢喜。
慢慢开回去时,趁等红绿灯赶快装个随身碟,
结果居然不支援,可是之前的车明明就......
难道不同款式的车还会认随身碟或记忆卡不成?一路听广播吧。
因为常踩在临界值加上出现咖擦告示牌的关系,比预计的时间还要晚半小时才到,
到了第一目的地已经中午,正好接头的人外出吃饭,
一切必须等他领我进去才行,当下我只好和前锋、后卫哈啦几句。
最后延到一点多才搞定,不过,让我惊讶的是实地居然比想像中还要小,
以为另一边空空如也却相反,有一张已经有东西的大桌子,
而且外面和房间不是连着的,
我只能对拍照的人(也就是接头的人)感到太阳穴三条线,心中一脸铁青,
这也算是另类的“照骗”吧?
紧急把东西从包内全部撤出,再次减到最少,
确定必要的分装到大塑胶袋(好险带了四大一小!)
不然以那种空间而言,我的东西多上太多!
一切搞定,前锋和后卫领头还到车子那边和老爸哈啦一下,
由于风卷起阵阵沙尘让娘亲眼睛开始过敏,也就没有带着帅狗下车,
最后就以亲戚有事为由便匆匆离去。
那天一路上风比平常强得多,
稍微经过桥或高一点的地方就能明显感受强劲的侧风,
加上那台寒抖鹿比之前的偏轻,有时候会瞬间偏一下......
可能是家里重的打习惯了,轻得反而不适应。
接着到稍微偏南的乡镇解决中饭,抵达时觉得有趣的是人潮竟然没有想像中的多,
走在路上一点也不挤,可是一开车就觉得跟塞在高速公路上没两样,呵。
还是在地的好吃,也没有一股味,如果硬要嫌,顶多是胡椒洒多了些罢了。
然后再折返、跑到北边一点的乡镇,只见连续假期的车潮,
那拥塞的程度让我觉得搞不好车子还比人多,唉。
转了几个弯,忽然有一股错觉,感到这地方的路是不是几乎那么窄?
其实事后想想,路并不窄,
只不过路边临停和走在路边的人群占不少空间,路才显得窄了许多。
另外,只是没有从闹区绕出去而已,
后来曾经看了一下地图,当时差几条就到郊区了。
接近下午三点,车多、人也多,干脆直接往回跑,途中或许还有机会停两个地方。
再来换老爸接手,直接到邻县的乡镇买点当地名产,
也正好是解决晚饭的时间,祭了五脏庙又再出发,
这回就由我跑最后一趟,不然娘亲抓着上面扶手的左手八成会酸死,搞不好还会抽筋哩!
(其实我不懂为什么踩油门和煞车非得那样“踩”不可,
加速到某种速度就只要把油门轻轻收一点、类似“含着”就好,
有些人却偏偏放掉超多,接着速度骤降,然后又开始补油门,
造成加速、减速的顿挫感和耗油,唉。
至于踩煞车的习惯就更让人垢病,在状况允许之下,不肯逐渐减速,
反而踏一次煞车、放开,再踏一次煞车,然后又放开,
是想要体验哪一次顿挫感来得最急、最大吗?
这种踩踏油门和煞车的习惯真的让人非常无言,以前并不是那样的。)
忘记晚上几点到家了,反正闲著,而且精神还是很好,
找既特殊人物到邻县兜几圈,一时兴起想啃以从常啃的宵夜,
结果算盘没打好,第一宵夜点的摊贩没出现,只好到第二宵夜点。
只知道店家的大概方向,但是不晓得确切位置,
原本以为可能要想备案,结果帅气人眼力真好,
正当我说可能就在这附近的巷子里面,我看左边、你找右边时,
立刻就发现右边有间店家外面挂了一个单字招牌,哈!找著了!
外带了点东西到另一边慢慢啃,
只是没想到帅气人居然没去过几个知名景点,差点没跌破我的眼镜,呵。
后来因为时间的关系,没办法继续跑其它地方,
临时起意电影通宵计画也取消,一路晃回家。
还是以前车子少的好,多宝少、龟车少,好开多了。

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