板上各位大大日安, 由于今年年初从跨入M43的领域后,
基本上都把手上Ｎ家的镜头都出光了, 仅有留D500+N200-500来拍赛道追焦用
但由于M43的轻便性,近期有点起心动念想要把用M43来追焦使用来把ＤＳＬＲ都出清
以下是我拥有的M43的设备清单：
机身： Panasonic GX9(GX7mk3)
镜头：
P 12-35 II
P 15mm/f1.7
P 25mm/f1.4
P 42.5mm/f1.7
O 75mm/f1.8
目前是想入手Ｐ家镜头(择一）
以下是想入手的清单：
1. P 100-400
2.P 50-200
3.P 100-300
4.P 45-150
5.P 45-175
想跟板上各位大大请教….
1. 用GX9来赛道追焦准焦率高吗？
2. 上述长焦镜头清单哪几只对焦速度适合追焦用？
注1：不考虑更换机身,年纪有了…..轻便性高愿意带出门拍照比较重要＠＠
注2：我完全了解GX9的对焦性能一定比不上D500,所以想问问看各位大大机身搭配合适镜头
的准焦率
注3：原则上应该是会出掉12-35换长焦镜,M43的定焦镜让我有点着着迷……>/////<
以上再请有经验的大大帮忙解惑,让小弟可以评估一下是否要保留D500….
非常感谢

有PDAF的M43机身很少 追焦需要PDAF 镜头相对是还好我是O社的 和P社镜头不熟 我用OM-1配盘子150-400mm 拍鸟但朋友用一样的机身 但配相对便宜的100-400一样拍得了飞鸟汽车机车没拍过 但路径相对鸟好预测 应该是可以用技术克服

GX9不支援PDAF，现有的PDAF除了全幅的S5II/S5IIMx、S9外，P家M4/3这边目前只有G9II、GH7有支援，你要拿GX9来追焦个人完全不建议，若还是希望拿来追焦的话，那你也可以用连拍模式下去硬干。还有M4/3定焦镜其光学表现不尽相同，我不知道你是被哪一颗/哪几颗定焦镜给煞到，但建议你去看那些镜头的实拍图再来思考该不该all in在定焦镜上如果你是看到20mm f1.7，我跟你说，这颗“完全不支援连续对焦”亦即AF-C，所以别想拿它来追焦，二代有没有支援我不知道，如果是25mm f1.7、200mm f2.8，AF性能会比20mm f1.7好，但也不建议拿来接GX9去追焦，因此，你想要有轻便机又想要有不输D500的追焦性能，我跟你说目前是“空集合”

接近的就......EM-5/OM-5等级机身吧

近期OM的机身有支援PDAF，它们出的镜头你也可以考虑看看

除OM1..要赢D500的对焦性能，还是别做梦吧..

https://www.youtube.com/watch?v=Zqd52EwtUzk50-200感觉不太够长，除非你要叠增距镜

如果出个有pdaf的gx10就好了

GX9对焦点是少了点，但好歹软件算法是跟当年G9同级，也没这么不堪。重点是要先设定好，先自定义对焦范围在中间三行，防手震模式记得切换到防止上下，pan镜要稳毕竟GX9比较小台不好抓，不然就用单脚架辅助。在赛道拍焦段长一点比较好，有条件的话上100-400，但其实最远端很吃空气，不见得画质会多好，100-300的cp值超高，以万元价位，看国外拿来拍飞羽画质都很不错国内比较少人用这支。

3 5 都可，5的话应该画质最好对焦也快我用GX7，不过以前主要是追火车，车辆应该你需要练一下

GX9拿来打鸟不行，但拍赛车没什么问题，准焦率ok，比较大的挑战反而是连拍不够。Panasonic的变焦镜头对焦都非常快，对比对焦基本上也没有合焦问题。如果预算够当然是 50-200或100-400，画质比P家的其他几颗好很多

45-175mm望远端要拍赛车尚可，但画质我是觉得还好，而对比对焦的缺点是在于AF-C上的表现不是很稳定，我自己有G95也拿来追焦过，所以我知道为什么有一些人认为对比对焦仍然不如相位对焦

很挣扎要不要来个100-300，但是感觉买了的话自己的C家100400会失业...

100-300一定要买二代喔～ 才有dual is

虽然跟内文没关系，这个网站有空可以看看，松下相机直营的SNS的样子。蛮多有趣的文的。https://note.com/lumix_magazine

除非出个S9的m43版吧或G9ii放小机身

S9的M4/3版就是GM1，多年以前就出过了

EP7大概极限了吧，没有五轴的M43太劣势了

没注意到有一颗45-150mm，那就不是45-175mm画质最好了

45-200mm是最早出的，45-175mm其次，45-150mm第三50-200mm则是最晚出的