预 算 :60K~80K
用 途 :交通工具（火车、公共汽车、飞机）
　　　　 望远镜头需要200mm以上，重视连拍
品 牌 :偏好留在Nikon，但不排除其他可能
　　　　 机身希望全新，公司货 or 知名店家水货
　　　　 镜头与转接环不排斥二手
周 边 :不在预算内（会多买电池）
详细说明:
※目前装备如下
Nikon D7100
AF-S DX NIKKOR 18-140 f/3.5-5.6 G ED VR （当时的Kit镜）
Tamron SP 70-300mm A030
整体符合我的需求，底下几个功能很顺手，
也是现在烦恼的地方
1.双记忆卡槽（同时备份很安心）
2.机顶萤幕（因应天气需要时常调参数，很方便）
至于不足之处：
1.D7100连拍缓冲区太小，容易卡弹
2.高ISO噪声大，除非特殊状况不会开到ISO 4000以上。
最主要契机是用了8年，怕哪天突然坏掉，
结果昨天快门帘真的坏了Orz
https://i.imgur.com/5CBAm1J.jpg
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目前看了几个组合，以及考量的点
先看Nikon主要是情怀，
而且之前在专卖店试玩Z50和Z6 II发现使用习惯无缝上手
★APS-C
Nikon D7500
优点：便宜、延续既有使用习惯
缺点：偏旧、只有单卡槽
Nikon D500
优点：可用ISO有稍微提高、双卡槽
缺点：偏旧、比D7100再重一些
Nikon Z50 +
Z DX 18-140mm + FTZ接旧镜/等Tamron Z 70-300mm：
优点：重量轻、APS-C倍率、连拍速度帐面够快、最经济。
缺点：无机顶萤幕、单卡槽、续航较差、USB规格偏旧（虽然使用机率不高）
疑问：可用ISO和连拍实际使用是否比D7100提升？
Canon R7/10 +
RF-S 18-150mm + RF100-400mm or 转接环+EF镜
优点：APS-C倍率、连拍快、价格适中。
疑问：RF 100-400mm光圈似乎小一点。
听说RF镜目前选择还不多，也许转接环+EF镜是个选项？
★全幅
最大问题是望远需求。
目前常拉到250-270mm，换算全幅需要375-405mm
但100-400mm几乎都会爆预算，不然就是重量偏重
也考虑用全幅机的DX模式，但这样只剩约1200万画素，犹豫不决。
Nikon Z5 +
Z 24-200mm + FTZ接既有70-300mm 或 二手100-400mm
优点：重量适中、全幅、SD双卡槽、价格OK。
缺点：无机顶萤幕、望远倍率、连拍帐面较慢。
疑问：帐面上D7100高速连拍6fps、Z5是4.5fps，不知道实际差别多大？
Nikon Z6 II +
Z 24-200mm + FTZ接既有70-300mm 或 二手100-400mm
优点：全幅、有机顶萤幕、有双卡槽、连拍快。
缺点：望远倍率、重量跟D7100一样重、价格
Sony a7 III / a7 IV
Tamron A071 28-200mm + SIGMA 100-400mm（可能要征二手）
优点：全幅、双卡槽、镜头选择多一点？
缺点：a73设定界面完全不习惯（a74好多了）、无机顶萤幕
还是干脆先修D7100，
看Nikon何时愿意出中高阶Z系列APS-C机QQ
谢谢大家

R7/R10 都能装全幅镜...

动态的话建议d500吧。无反除非是旗舰机不然高速连拍我自己用起来感觉是没有单反顺

OM-1+40-150也可以列入考虑范围

本来想推D850+200/600..但爆预算.

镜头Canon rf100-400 机身找r6 7 10

X-T4配xf100-400mm 望远端还可以有f5.6X-T4直接转top dial调参数，双卡，连拍合格

直接X-H2S+XF150-600?

楼上爆预算

如果白天摄影场合居多的话，m43的组合不错

光圈小还好 画质比你旧的好不少

D7200是双卡槽阿~..瞬间缺点没了XD

XS10或zve10+tamron 18-300如何？

z50没机身防震 没电量百分比可看 快门钮为click触感 电池续航只有200多张 高iso有比d7100好 tamron z 70300没镜头防震

我本来也有打算Z5 但考虑到连拍速度 只好继续用G7XMK2拍火车

D500

Z5使用者表示Z5连拍真的不行 建议pass可以先捡一台二手D500吧 手感真的好

Canon R7+RF 100-400或Sony a6400+Tamron 150-500（Sigma100-400也行）光圈小在无反上不是问题

手上刚好有z50+d5300+a6400，虽然还没补a6400镜头，我是从d5300升z50，z50给我的感受是昏暗场景不容易迷焦，另外就是观景窗屈光度有改变，电池我个人是感觉还好，至于连拍待会拍给你看，之前有试过一次连拍。不过我还没拿出去外面拍过QQ如果能买双镜就买双镜，50-250mm单镜头缺货，市场上应该都是拆镜组卖的倒是1650 kit这颗表现出乎意料的好，手上刚好有1855 kit，只能说1650 边缘比1855好很多，而且又轻https://youtu.be/hnp6WCBe99Uhttps://youtu.be/OcTGP13je0g记忆卡是sandisk金卡z50的缺点是机背镜头环旁的两颗按键很难按到，不过也有可能是我手小的关系

想问一下原po拍摄的飞机动态是哪一种？客机或是战机的solo?

我还是建议二手D500，目前apsc还是没对手选D500然后慢慢等高阶无反下放各种低延迟和性能的时候，再跳无反，不如把钱留着做其他的应用，现在上无反FF还太早了点，不然就考虑XT4吧，楼上有人推荐有人拿一堆初阶机种到底是在哈囉？能不能给点有意义的建议，预算都80k到底是在干吗？楼上都有使用者体验了还在干吗？有没有认真在看人家说话啊？

客机的话要求应该比较不高，战机的话真的要旗舰机了...

你如果拍的东西是这类 快门速度不会太低... 用R10绰绰有余R7除非你很清楚知道R10提供的东西做不到 否则还可以省钱省重量(我自己用R7就是了)对焦能力不用想 不要优先考虑富士(我也有富士系统,但真想拿它时我都比较佛系 拍到失焦就算了),你的需要不需要带RF-S18-150(虽然这支不错 但你的需求这支不太有用)直接用RF100-400再视你广角端补一颗镜就好了广角端用途不大就补EF-S镜就好(反正现在也便宜)高阶无反机短期内不用想会下放 疫情后各种缺货现象 下放对厂家没啥好处 我觉得这轮我机器用坏了 可能都还等不到太多下放...= =另外,你或许可以试试看撑到今年年底 很多rumor说Nikon要回应R7推旗舰apsc...(以以往这两家竞争来说,大概年底前就有机会看到了)

抱歉，我没用过高阶机种，单纯拍火车，我自己是比较偏向APS-C入门机+一颗70-300就好，其他预算拿来买电池及存钱买高阶长焦镜我不知道楼主拍的地点是哪边，以我自己之前常拍的牡丹坡，牡丹坡北端现在有围篱围起来，需要架梯子拍，之前拍我拿70-300 A005虽然往北往南都可拍，但300端会很软之外，往南端大直线拍会刚好卡在一个很尴尬的中间位置，所以我认为机身反而不是那么重要，比较重要的是镜头、焦段如果楼主不是定点拍，而是追着车拍，那机身就比较重要了，像楼上推荐的D500二手就很符合楼主需求不过D7100可以尝试看看送日本尼康修看看，至少D7100曾经也是一代神机，双机流比单机拍好太多了QQ不过也有可能我拍的地点是牡丹坡的关系，车速慢到让我没把机身当作太重要也有可能…

R7 会卡弹建议R6

R7拍craw 不太会卡弹了（raw跟craw画质几乎毫无差异）拍鸟连按著三秒左右才卡 拍铁鸟应该是绰绰有余了加上 R6 没啥裁切空间 (飞机偶尔需要) apsc还能赚点焦段