Re: [开箱] Fotopro X-go Aircross 碳纤三脚架

楼主: a650826 (a650826)   2018-07-02 11:04:35
这支脚架我也入手了几个月。
我的需求很单纯,因为是要带出国的脚架,绝对轻量跟好收是首要考量因素。
去三创逛一圈,感受脚架的高度重量及收纳的速度,回来就在网络上下定了这只。
Aircross真的是轻,因为只有四节,可以做到比c15i还轻,碳纤维、偏心脚的设计是选
这只脚架的第二个原因。收的速度真的快。但我也有怕太用力转坏的担心。
再来就是脚架并不长,收进包包也好放,是一只能带的出去的脚架。
这只的缺点,也就是轻量化之后,稳定度没办法跟正常脚架比,脚都比较细,云台也小
小的,以4000这个价位来说,精致度我会觉得不够,脚垫的地方也比较粗。收纳袋过于
简陋,质感不佳。
至于高度,用到目前升到最高时的稳定度是还行,不会有太大的问题,13x我个人是觉
得够用,因为本人也不高就是了。
※ 引述《work2dog (卧嗑土豆)》之铭言
: 我要开箱:富图宝 Fotopro X-go Aircross 碳纤三脚架
: 网页连结:https://goo.gl/rLkTBq
: 心得说明:
: 最近一直在找轻便的碳纤三脚架,比了不少价位4000左右的,最后选了最贵的Aircr
oss
: Marsace C15i
: 重量1kg,最高160cm,5节
: 规格超强,有些人说升中柱不稳,反应满两极的
: 思锐 A1205
: 重量1.1kg,最高140cm,5节
: 稳定度应该比C15i好,但重量高度就差了点,有点不上不下
: KINGJOY CT258
: 重量1.25kg,最高154cm,4节
: 稳度最佳,高度也够,很心动,但重量让我犹豫了一下
: Fotopro Aircross
: 重量0.8kg,最高131cm,4节
: 最轻,但价格也破4000,4节的稳定度应该会比5节的C15i好吧?
: 整体满意度:
: 重量真得很轻,但第一次使用偏心管设计的脚架,虽然伸缩脚架很快速,但还在习惯
锁紧
: 的力道,很怕转太大力就把脚架转坏了
: ※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1530444147.A.558.html
: ※ 编辑: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:22:59
: ※ 编辑: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:23:25
: ※ 编辑: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:27
: ※ 编辑: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:58
作者: shuiwuhen (水无痕)   2018-07-02 12:43:00
一样四千,C15i空间差这么多?
作者: sniper0710 (史耐普)   2018-07-02 13:24:00
收起来看起来差不多, 355mm 跟 353mm
作者: ddtwu2816 (小宪宪)   2018-07-02 15:05:00
这支要挂托运吗?还是随身
楼主: a650826 (a650826)   2018-07-02 16:10:00
脚架都是要拖运
作者: elve7878 (Rev34)   2018-07-02 16:20:00
只有manfrotto的那只塑胶小脚架不用托运吧
作者: aa08175 (Q小贤)   2018-07-02 17:05:00
之前不是才说脚架不用托运吗?
楼主: a650826 (a650826)   2018-07-02 17:34:00
刚查了一下,管径一公分跟收合60公分这两个条件达到一个民航局在去年有改了规定,可以带上飞机
作者: DoD (咦~~~)   2018-07-02 18:42:00
上面那个条件带出国没问题,带回国就要看各国状况了。

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