陆高铁网有新进展 雄安新区将直达香港
http://www.cna.com.tw/news/acn/201708200164-1.aspx
（中央社台北20日电）连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道—
虎峰岭隧道今天贯通，代表中国大陆八纵八横高铁网最北边的一横突破一个
大难关。
中国大陆中央电视台新闻“央视网”报导，去年公布的“中长期铁路网规划
”首次明确提出要建设八纵八横高铁网，这是建立在2004年规划的四纵四横
高铁网的基础上。
报导指出，八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化：连接北京和河北省雄
安新区的京雄铁路规画揭晓，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港
九龙。
原有四纵四横高铁网中的四条纵线为：北京到上海、北京到广州、哈尔滨到
沈阳，以及东南沿海高铁；四条横线中的上海到昆明、上海到成都、徐州到
兰州已经通车，剩下正在建设的北京到沈阳、青岛到济南、石家庄。
今天贯通的虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755公
尺，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。
哈牡高铁完工后，哈尔滨到牡丹江的行车时间仅需一个多小时，未来沿线地
区将通过哈尔滨与哈大高铁对接。
同样连接哈大线的京沈高铁重要车站—阜新站即将封顶，将成为东北地区进
京客流便捷通道。中国铁建十一局京沈高铁项目经理方碧峰表示，从阜新到
达北京只需2小时30分钟左右，比过去缩短约2/3。1060820