如题，道路工程的营建空污费计算方式为
施作面积(黏层+透层)*工期(月)*空污系数
这个算式的逻辑应该是
在这个工程范围、期间内因为施工产生污染
所以要缴纳相关防制规费
但是这个算法没考虑到工程特性
道路工程通常是区块推进
不太可能一开工就把整个工区围起来刨铺
如果不幸遇到逾期更麻烦
环保单位也是用全部工区面积*实际履约工期
来计算末期费用
逾期一天，不管未完成部分有多少
也是用全工区面积*1天计算逾期部分空污费
开口契约更惨，因为工区及期间不定
第一阶段申报时，环保单位不知道怎么算
就用预估总数量*工期，这个工期有可能是
一年，半年，三个月，一个月，随便喊
导致算出来的空污费可能破百万
然后末期再依实际派工的面积及工期实算
导致末期几乎都会退费，而且退不少
有版友有遇到类似状况吗...

抢灾抢险开口契约也算空污费也不合理啊

我有弄过开口契约有施工有派单才算空污费的经验，，瞬间省超多钱的

开口开口用手机一直按出去...）开口费率计算是用造价*n/1000去算，跟工期无关～彰化环保局是这样算的，这样也不用每次派工就要报停复工。

道路工程！是公共工程，出钱的是政府，收费的也是政府，钱只是从左边口袋拿到右边口袋！就，随意吧。

a单位编预算缴给b单位，结算后还要退还，造成预算无法有效执行，是否该检讨相关法令

真心觉得公共工程缴空污费是没意义的事，国库又不会多钱，钱只是在不同单位间换来换去而已，却还要多花时间去跑缴空污的程序，然后规定越来越多，缴费越来越麻烦...