楼主:
Kenshilo (醒銳å”)
2025-11-15 23:51:05那从中坜上车到台北必定拖更久。如果没抢到位置,不就站到咖麻去了?
这样的话,那搭机捷转高铁,会不会是更好的选择?
或是干脆买在平镇车站甚至埔心车站,以争取有更高机率抢到位置坐?
作者: qaz79191 (团) 2025-11-16 00:16:00
埔心也是一堆人
作者: qqwe1017 (键盘云林人) 2025-11-16 05:35:00
之后中坜-桃园 中间三站完工之后 停的站更多 还会更久
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2025-11-16 06:35:00还没完工 慢慢等吧
作者: bonin1413 (liang) 2025-11-16 06:41:00
搭区间超常遇到待避自强号 烂台铁
十年后盖好,赫然发现G7国用无人驾驶汽车取代轨道大众运输,台湾政府永远落后几十年。
2050年估计才会盖好 还活着吗 都不一定 别想太多别对台湾工程有所期待 况且没钱了 要新增700亿 没给
作者:
csl0324 (CheSheng)
2025-11-16 12:37:00百年建设,建设百年桃园铁路悬空化桃园市的罪人:郑文灿
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2025-11-16 13:08:00桃园不用期待公共运输
作者:
bking (哲)
2025-11-16 21:30:00好了大概也退休了...XDDDDDD 不会考虑
作者: hanabidsca (哈纳比surface) 2025-11-16 22:52:00
不乐观,应该看不到了
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2025-11-17 11:09:00大巨蛋可能比较有机会 地下化再30年看看吧台湾已经重新定义临时两个字了、临时站从启用到退场 可能市民已经童年到老年