说到这个就有气，十年前刚开始通勤的时候都停在后站的私人寄车处(因为前站比较贵)
(就是现在 google 评论看到剩下1.4颗星的那间)
以前刚开始没计较这么多，想说有得停不太远就好，结果后来开始胡乱涨价
加上看到很多寄车都被停到旁边防火巷，我花几十块结果你把车给我塞到防火巷去？
后来就改停到前站中华电信那边去了，有点挤，而且要走上一段路才会到车站
后来那个鬼之动线的中坜临时站盖好后，有一次周五去停到那边地下停车场
结果那边也是鬼之动线，我怀疑根本和车站同一个人设计的，目的在设计乘客
动线标示不清楚，缴费机只有一台，最鬼扯的是周五竟然算假日的价格？？？
是怎样？中坜已经遥遥领先，周休三日了吗？
还不能锁龙头，因为里面的员工要桥车位。
我花一个比双北还贵的停车费，竟然连一个自己独立完整的停车格都没有？
后来我情愿停远一点，骑 YouBike 到车站去放。
如果下大我我干脆就搭 Uber 去车站，我情愿给 Uber 赚

中坜前后站最大的商机就是寄车 XD我真心觉得桃园市政府对中坜的交通乱象，没法解决不管换了几任市长都一样，中坜车站交通就是那个鸟样子

是，很坑。一堆收五六十的。中坜这一块遥遥领先双北

之前是新竹最贵 但新竹后来弄了后站跟晶品城

因为中坜车站老早该高架化完成 没这么多鸟事

希望政府有心盖个超大停车场让业者倒光

其实有合法的停车场 只是比较远

后站要停在新兴路靠近龙冈路一段的悠游卡停车场，平日30元，只是也要走一段路

印象中，健行路跟中北路二段交界口，水果行对面正在盖的那栋就是立体停车场，走路经过时有看到施工牌有写

就是要给那些私人地主赚啊画了公共停车格他赚什么(误

那个悠游卡停车场涨到35元了..

涨了？月初去还30块的说QQ

公有停车场的供给根本完全无法满足需求

中坜火车站连自行车停车位都没有真的是要气死

中坜停车费已经超越台北

落后地区，超前收费，超诡异。