[新闻] 机捷A22老街溪站7/31通车
楼主: mov048 (mov048) 2023-07-25 16:55:02
https://udn.com/news/story/7324/7323593
机捷延伸A22老街溪站测试达标 郑文灿：7月31日通车
2023-07-25 13:31 联合报 记者曾增勋／桃园即时报导
行政院副院长郑文灿今天上午搭乘机捷A21环北站至A22老街溪站列车，视察机捷延伸A22站通车营运准备工作，他对A22站机捷进行稳定性测试1.6万趟次、稳定性高达99.7%满意，郑文灿表示，延伸A22站经过整个稳定性测试顺利达标，交通部7月7日发给营运许可，来此做最后确认，宣布A22老街溪站将在7月31日正式通车。
郑文灿由桃园市副市长王明钜、交通部次长胡湘麟及台铁局、桃捷等人员陪同，并从A21环北站搭乘普通车直达A22老街溪站视察和听取台铁局、桃捷简报说明，机捷A21站延伸至A22老街溪站，距离约1.6公里，采取新旧号志系统整合的二段控制系统并存，为国内捷运工程首创，郑在营运通车前最后确认，达成去年蔡英文总统视察指示交通部今年7月完成通车承诺。
郑文灿表示，机场捷运延伸A22老街溪站、A23中坜车站，可以让中坜和机场捷运连结，总经费超过170亿元，“这是非常重要的最后一哩路”，铁道局过去克服邻接老街溪问题，包括老街溪整治和A22站配合，老街溪这一站可以连结到中坜市区，邻接老街溪站周边进行调整，这里将来会是中坜人生活重要的重心。
为配合桃园铁路地下化、中坜共构车站扩大，延伸A22站计画是非常重要的一步，机场捷原采有人驾驶模式，未来绿线采取自动无人驾驶模式，桃捷提早进驻测试车辆，每个车辆要有两套控制系统，桃捷公司接手营运后，桃园市政府要针对公共汽车接驳做更好规划，也纳入TPASS 1200通勤月票，让通勤族更方便。
郑文灿说，因为1200通勤月票关系，更多人选择搭机捷，现在机捷运量一天达9万多人次，恢复疫情前水准，出国旅客逐渐回到正常，机捷列车数量不够，他希望交通部铁道局评估，将车厢数量纳入A22、A23站的计画检讨修正，如果可行，就纳入增购车厢计画，“我会再跟交通部好好讨论”。
机捷延伸A22老街溪站测试达标 郑文灿：7月31日通车
2023-07-25 13:31 联合报 记者曾增勋／桃园即时报导
行政院副院长郑文灿今天上午搭乘机捷A21环北站至A22老街溪站列车，视察机捷延伸A22站通车营运准备工作，他对A22站机捷进行稳定性测试1.6万趟次、稳定性高达99.7%满意，郑文灿表示，延伸A22站经过整个稳定性测试顺利达标，交通部7月7日发给营运许可，来此做最后确认，宣布A22老街溪站将在7月31日正式通车。
郑文灿由桃园市副市长王明钜、交通部次长胡湘麟及台铁局、桃捷等人员陪同，并从A21环北站搭乘普通车直达A22老街溪站视察和听取台铁局、桃捷简报说明，机捷A21站延伸至A22老街溪站，距离约1.6公里，采取新旧号志系统整合的二段控制系统并存，为国内捷运工程首创，郑在营运通车前最后确认，达成去年蔡英文总统视察指示交通部今年7月完成通车承诺。
郑文灿表示，机场捷运延伸A22老街溪站、A23中坜车站，可以让中坜和机场捷运连结，总经费超过170亿元，“这是非常重要的最后一哩路”，铁道局过去克服邻接老街溪问题，包括老街溪整治和A22站配合，老街溪这一站可以连结到中坜市区，邻接老街溪站周边进行调整，这里将来会是中坜人生活重要的重心。
为配合桃园铁路地下化、中坜共构车站扩大，延伸A22站计画是非常重要的一步，机场捷原采有人驾驶模式，未来绿线采取自动无人驾驶模式，桃捷提早进驻测试车辆，每个车辆要有两套控制系统，桃捷公司接手营运后，桃园市政府要针对公共汽车接驳做更好规划，也纳入TPASS 1200通勤月票，让通勤族更方便。
郑文灿说，因为1200通勤月票关系，更多人选择搭机捷，现在机捷运量一天达9万多人次，恢复疫情前水准，出国旅客逐渐回到正常，机捷列车数量不够，他希望交通部铁道局评估，将车厢数量纳入A22、A23站的计画检讨修正，如果可行，就纳入增购车厢计画，“我会再跟交通部好好讨论”。
作者: Menstop (男士止步) 2023-07-25 17:16:00
老街溪站到台北车站要多久
作者: jjba310 (走走吧) 2023-07-25 17:19:00
大约1小时15分搭火车就好更正大约1小时25分
作者: kureijiollie (奥莉薇雅) 2023-07-25 17:24:00
机捷多花30分钟又比较贵 不过有座位想我常到机场或是高铁是比较方便就是了
楼主: mov048 (mov048) 2023-07-25 17:43:00
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" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">作者: max90283 (ccc) 2023-07-25 18:22:00
这样去青埔看演唱会、展览、逛街就更方便了
作者: Yelnats28 (live) 2023-07-25 20:31:00
让中坜市区&青埔的机能可以更紧密
作者: tupacshkur (coalwood boy) 2023-07-25 21:07:00
机捷 - 最贵最耗时的通勤方式
作者: lolen (很久没练琴了 嗯) 2023-07-25 21:38:00
中坜搭机捷应该是为了去机场/高铁华泰/棒球场去台北搭区间还是比较方便，只是很常没位置QQ
作者: scores (男儿当逆天！) 2023-07-25 22:22:00
台北做国光也比较方便
作者: Yelnats28 (live) 2023-07-25 23:43:00
机捷运量最近创新高 车厢数量的确是需要增购
作者: cwpcwp (cwp) 2023-07-25 23:45:00
A23要什么时候才通车呢.... 从小等到大了QQ
作者: hanabidsca (哈纳比surface) 2023-07-25 23:50:00
1200上路大增三成运量，日运接近10万
作者: wylerp (歪了) 2023-07-26 07:57:00
去台北搭机捷又贵又慢，除非持1200月票
作者: possible322 (~~) 2023-07-26 09:28:00
A23被台铁卡著 有得等 7年前说2023好 ，大概还要至少7年吧
作者: ling0ling (妳…就是妳) 2023-07-26 10:40:00
机捷又贵又慢，坐火车国光号上台北都比机捷快又便宜，机捷只有去机场才方便
作者: yuenru (有挑戰很好呀) 2023-07-26 11:29:00
八月一号有开(类)直达车到台北 一个多小时可以到台北车站
作者: damyu (搭搭搭搭搭) 2023-07-26 12:15:00
机捷搭到林口就很贵了 搭到台北QQ
作者: aspire0400 (aspire0400) 2023-07-26 12:34:00
长官应该没有拉行李箱走过吧，上次回国搭机捷就遇到月台间隙过大会卡行李箱轮子及A21手扶梯出站无斜坡推行李箱的问题，反应给意见信箱也是没有任何回复。
作者: j0958322080 (Tidus) 2023-07-26 12:51:00
中坜火车到台北在桃园站很常有位置吧
作者: JOGIBA (978) 2023-07-26 13:26:00
每次看中坜人讨论搭机捷去台北都很有趣wwww
作者: hanabidsca (哈纳比surface) 2023-07-26 18:20:00
明明中间就有一堆站很多人下车（笑）
作者: dickkdickk2 (ls) 2023-07-26 23:55:00
在市中心，没有公共汽车路线的捷运站是个笑话附近有多少停车格？
作者: Guyinkt (love that) 2023-07-27 07:26:00
该不会真的有人推搭机捷从中坜到台北吧！火车，客运，快的话都不用一小时，机捷是“一定”超过一小时
作者: numbtch236 (爷哥) 2023-07-27 14:34:00
那线型那么差 班距又长 没救
作者: hsiung9 (熊九) 2023-07-28 15:51:00
没A23是在搞笑吗 做N年了 都从市长升副行政院长了
作者: ee82083200 (oak) 2023-07-28 16:33:00
1200吃到饱可坐去吃我家牛排A9
作者: GGinindela (清泉石上流) 2023-07-29 16:18:00
需要A23，没开根本没意义
作者: beverlylily (beverlylily) 2023-07-30 13:06:00
一开始就规划错误了https://youtu.be/Bwt0N8j3MD8
作者: castlabell (HAPPY) 2023-07-30 16:54:00
A21更少人喽