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机捷延伸A22老街溪站测试达标 郑文灿：7月31日通车
2023-07-25 13:31 联合报 记者曾增勋／桃园即时报导
行政院副院长郑文灿今天上午搭乘机捷A21环北站至A22老街溪站列车，视察机捷延伸A22站通车营运准备工作，他对A22站机捷进行稳定性测试1.6万趟次、稳定性高达99.7%满意，郑文灿表示，延伸A22站经过整个稳定性测试顺利达标，交通部7月7日发给营运许可，来此做最后确认，宣布A22老街溪站将在7月31日正式通车。
郑文灿由桃园市副市长王明钜、交通部次长胡湘麟及台铁局、桃捷等人员陪同，并从A21环北站搭乘普通车直达A22老街溪站视察和听取台铁局、桃捷简报说明，机捷A21站延伸至A22老街溪站，距离约1.6公里，采取新旧号志系统整合的二段控制系统并存，为国内捷运工程首创，郑在营运通车前最后确认，达成去年蔡英文总统视察指示交通部今年7月完成通车承诺。
郑文灿表示，机场捷运延伸A22老街溪站、A23中坜车站，可以让中坜和机场捷运连结，总经费超过170亿元，“这是非常重要的最后一哩路”，铁道局过去克服邻接老街溪问题，包括老街溪整治和A22站配合，老街溪这一站可以连结到中坜市区，邻接老街溪站周边进行调整，这里将来会是中坜人生活重要的重心。
为配合桃园铁路地下化、中坜共构车站扩大，延伸A22站计画是非常重要的一步，机场捷原采有人驾驶模式，未来绿线采取自动无人驾驶模式，桃捷提早进驻测试车辆，每个车辆要有两套控制系统，桃捷公司接手营运后，桃园市政府要针对公共汽车接驳做更好规划，也纳入TPASS 1200通勤月票，让通勤族更方便。
郑文灿说，因为1200通勤月票关系，更多人选择搭机捷，现在机捷运量一天达9万多人次，恢复疫情前水准，出国旅客逐渐回到正常，机捷列车数量不够，他希望交通部铁道局评估，将车厢数量纳入A22、A23站的计画检讨修正，如果可行，就纳入增购车厢计画，“我会再跟交通部好好讨论”。