※ 引述《tmen520 (废文王)》之铭言：
怎么才没几天又出来发引战废文了….
: 突然发现中坜有不少至今仍未兑现的计画ㄟ
: 还有一些雷声大雨点小的开发案
: 1 那个跟比破庙还丑的火车站，虽然听说已经确定要重建了但到现在连个屁都没有
中坜临时前站已经在挖了，然后新的永久中坜车站开发去年就已经在交通部招商大会招商、还是旗舰案件，今年台铁局都已经办过开发公听会了。
然后后站那一排靠车站的老旧透天也要都更了，说明会都开四次了，你根本没在关注吧？ 哪来的屁都没有？
: 2 那个比鬼屋还恐怖的衰神大楼，所有权人到底都死到哪去了，再不出来处理就直接炸?
从去年到现在已经开了三场说明会，然后已经超过半数同意都更，但还没到四分之三，都更会都已经成立了，不过你应该也没在关注
: 3 中华路二段YKK旁那片泰丰轮胎的空地十年前说要重划成商业区，结果现在还是废墟一
泰丰的地已经标售了，但第一次没标出去，之后要再标售
: 4 199X年林祥波工商综合开发区就是现在的南方庄园…哇靠，当时不是说百亿造镇计画?
南方庄园本来就是饭店开发，怎么不说大江呢？大江现在都在盖第二期了这个就不提？
: 5 内坜火车站后方靠近兴仁路一段那块地放在那边是要晒棉被吗？
那块地就是要等都市计画变更通过才能变车站开发区跟商业区，一旁远东已经要投资几百亿盖百货、医院跟会议中心，你连这个都不知道吗？
: 看看人家桃园，除了最近十年来的中路特区，连三民路一段民生路春日路经国路那片原?
: 感觉十年后桃园会是个高楼林立繁华热闹的都市，而中坜外环道以外全都是杂草丛生的?
中坜外环道以外现在有4个重划区在动工
A20、A21、中原营区、体育园区，然后你说十年后这些地方会变成杂草丛生的化外之地XDDD 看到这里实在不忍喷了XD
然后最近桃园居民才在哀嚎说原本讲了二十年说要盖的国一甲不盖到桃园了，而且这次已经盖棺论定，连环评也过了，已经胎死腹中，以后春日路准备塞死，然后最大嫌恶设施炼油厂也找不到地方迁，要不要去桃园版发一篇桃园未兑现的计画来讨论呢？
啊，忘了在桃园版发文引战会被桶，看来你只好在中坜版发了

某人脸肿的跟猪头一样 笑死

你怎么这么清楚啊@@ 资讯源都是哪里来的我也想看

要人家贴出全部资讯源很累的..长期有在关注桃园发展应该都知道

关键字丢去GOOGLE 其实都有资讯....

这篇打脸得好舒爽

推这篇，这巴掌太响...

我比较期待大江二期 其他就算了吧 唉

a20 新生路接中丰北路感觉快了 好期待~

太好了感谢这篇提供资讯，省得我自己找

百年后一定会好的

相当期待大江二期啊！

好详细的打脸文。这几个议题，我只关注到一两个，一看就知道原原po是想引战带风向

期待大江二期（希望能赶快开幕啊）

大江二期被卡啦都没动工，最近才谈好，拆公园围篱而已

之后一二期会有空桥连接

A20已标售预计年底交地，连同中丰交流道后续商圈会延伸

大江这么烂 不如期待 内坜sogo内坜巨成

推

A20快了。但其实已经迟交了。原定110年5月点交，可是一延再延喔。

我晓得，已经知道关键字的话当然直接搜就有更详尽的资讯我的意思是说，在获得关键字之前是怎么得知XX地方要开工的？这些事情我都一无所知，在有人提出之前完全不晓得这些资讯@@

打脸太大，隔着萤幕都能听到声响

楼上知道台城吗？真的对市政有兴趣可以去看看我是指Free大

没有找就说没有…乱开枪

内坜没自强号 还是算了吧

一个废文举球 一个上站300多次5篇文章的出来杀球 好巧唷?

上站300次的。也可以很关心中坜啊。 别想太多。 资讯正确最重要

上线次数 这个有时候真的当参考，如 楼上板友说的，分享正确的讯息比较重要。

请问台城是什么呀

谢谢，找到了这个专页https://i.imgur.com/nW5LdkQ.jpg

台湾城市论坛

IP位置"德国" 却知道这么多中坜人都不知道的事真是太神奇了!!!

真的很烦欸，不知道那些事情充其量不就是在说明自己没有很关心在地事务吗？就算有什么立场或没什么立场又怎样，提供消息有什么不好

好了啦，楼上的，出生中坜还不是一堆得住台北上班住德国对这篇一点关系也没有

身为版主还要在推文里含沙射影，我也觉得非常神奇呢！

这不是版主吗？以后不住中坜的不准来讨论

身为管理者，怀疑有问题就去查，有办法证明有问题就拿出证据嘛，有需要含沙射影喔

烧毁！

之前就领教过wild了，他在铁道版发文说未来从中坜车站转绿线要走一公里多转乘，还要挖空隧道，尽管一堆铁道迷拿出公开的规划书给他看他还是不信….然后这篇文章里也不对内容评论却来关注IP在哪里….这些资讯都是公开的，中坜一堆重划区在动工，只要有走新生路或中丰路去青埔都看得到，体育园区经过环中东路围那麽大一片难道看不到吗？怎么会一堆中坜人不知道…？很多人都知道吧！难不成都不用出门？然后中坜车站的开发那些资讯都有贴在区公所或是区公所的网站上，这些都是一般人完全找得到的资料，总不能说自己没去关心就要去怀疑比他还关心中坜的人吧？如果比他了解中坜就要被怀疑的话，版上可以让他怀疑的人恐怕比不让他怀疑的人还会多上不少

的确做了很多事情 这些大建设有目共睹

中坜车站跟机捷一站 再走1KM多到绿捷终站 这就是事实三铁无法共构 当初饼画的那么大 结果三铁不能共构 笑死

有好笑 就跟半夜不睡觉的健康管理一样笑死

规画书 也写得清楚 腹地不足 绿捷无法延伸到中坜车站

笑死 内坜停啥自强号 反串喔 10公里内要停三站

导致旅客必须 从绿捷走1公里多到中坜车站为了有铁道相连 还"规划"让基捷延伸到绿捷终站问题是当初 机捷延伸中坜 2公里多 被改计画卡了之后一直招标 都没人愿意投标 偏偏又是只有一家公司能做最后经费标高被宰了个冤大头现在又来同一招但是只剩1公里多 484又要被当一次冤大头?

没一个完成的

不是用走的啦…是搭机捷去体育园区站转乘，三铁没在中坜站共构很烂是事实，但如果要用走过去的，那干嘛多花钱挖体育园区-中坜车站的隧道？这个想一下就很清楚了吧

没注意到ip 原来德国中坜仔

原本没有提三铁共构的啊，只说车站改建而已，原本的战场（车站改建）打不赢就新开一个战场喔

又来一个看ip的囉

那我现在在台北不就不能发文？那干脆说没施政过不能批评好了一直偷换概念 颗颗有机捷可以搭 干嘛用走的走一公里…

绿捷就是只到体育园区 你还要转乘一段机捷才到中坜车站而那一段转乘 还只是目标跟计画中 可不可行还不知道!那当初说要三铁共构 干嘛? 想得很漂亮 计画却做不到

原来中坜版标是这样来的

那所以转乘=走吗？不要一直偷换概念好不好好可不可行 不知道=做不到？你逻辑老师时常请假？

推～战人家德国IP真的搞笑

有些推文是在装傻没看过八卦板那些怎么玩的484?一个不知道哪来的帐号举破绽一堆的文章当球 就另外一个上站次数少少文章也少少 ip还在国外的跑出来杀球这么巧也能护航真的厉害捏?

推！！

房子还没入手，希望这些计画都先不要太多人知道。

推 中坜版 赞

意思就是绿线需要转乘，而中坜车站无法三铁共构是吗？https://bit.ly/3RG0ycY所以此篇新闻中，“一车到底，无须换车”的意思是？虽迟但到还好，莫忘艺文特区SOGO，威秀，就别怪没动工前桃园人会怕“迟迟未到”

一车到底是指绿线跟机捷直通 但那是很远很远以后的未来了

这新闻说是目标，表示不一定能达成。目标成为医生，不表示一定能成为耶

https://bit.ly/3BB4qXd可不可行不知道 那口号是喊爽的（骗票？）

选举到了 就一堆妖魔鬼怪言论 还好民众没有这么北七

中坜人素质不差啊 罢免过佛地魔呢

所以对于目前的规划到最后不一定达成应该是很公平的说法吧

中坜人拒绝桃园客运kmt

能不能三铁共构 在设计规划的时候 就能算出来了结果 机捷挖了 规划做了 才发现 根本做不到不就是无能吗? 错了又不认错 不就是无耻吗?

延伸中坜段原本可行性研究有中坜GE06站，交通部前年审查过程中提出反对意见，所以市府取消设置，虽然地方乡亲要求盖回三轨共构的声浪不断，但目前执行确实有难度这样的过程被认为无能无耻....？ 可行性研究有正反方不是再自然不过的吗？

有人怕后遗症只敢熬夜伤害脑细胞都不觉得丢脸了 计画没成有什么无耻的

就60跟50分而已 有啥好争

所以，一开始画大饼，最后执行有难度说不给，还要说政府好棒棒吗？那为何一开始不“务实规划”？话也是市政府喊的啊！

事后诸葛，大饼或是务实当初怎有办法判断？市府目标设定三铁，可行性也送三铁，最后交通部专业评估不建议，这也可以被骂是大饼说是骗...是不是有点过了

做工程 只有分可以做 跟不可以做，不是1就是0交通部说不可以 你就改到可以为止结果交通部说不可以 就直接认了 只想快点推动工程错误的政策 比贪污更可怕 莫此为甚

专业推

交通部也说基隆捷运可以 然后你就信了？这类重大工程事前环评规划协调多久了为什么搞得好像突然发现不可行一样台湾真的有责任政治吗？ 完全没人负责只一句有困难带过?

我没说过“骗”，请勿随意塞话给人，“不建议”不就代表还是可以照做，只是会遇到别的困难，说给吃汉堡，结果给汉堡软糖，然后还要人民继续称赞政府，请问，“政府预期管理失当”，人民应该做什么反应才对？

很详尽就是赞，但后面四个好像是区段征收，没原位次的困扰！

放放炮就走了，过阵子差不多的文再发一次

专业整理推

其实内坜之前有停自强号中坜站前的地下挖很久了，每天上班都在那，说没动工实在是...

中坜站的工程很久没错，但那个是捷运工程，不是地下化的，跟地下化沾得到边的是临时前/后站

南园二路也在进行区段征收作业了

没差，我住内坜都已经只跑青埔，不愿意踏进中坜火车站那一带了

我现在也不住中坜