平镇站 其实有四个设站点
https://i.imgur.com/CiPI3rw.jpg
1.在还是平面铁路的时候，在东周钢铁后面
2.改地下化后，在新街溪跟环南路中间，且与捷运共构
(市政府规划时，因坡度超过20，有安全问题而被撤销，高架化也是选这)
3.因为坡度问题，所以改为现在临时平镇站的选址
(为了减小坡度，提早地下化的出土段)
4.因追加经费过于庞大，所以弃选
(同样是减小坡度，延伸过新街溪的地下化路段，还要做新的都市计画，开新的路
要花更多时间、更多钱、约100~200亿)
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桃地计画平镇站 要不要南移争论不休
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191112003869-260407?chdtv
节录
"立院质询交通部长林佳龙时，林回“北移是郑文灿市府改的”。"
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平镇车站北移争议 议员批市府倒果为因
https://n.yam.com/Article/20191122888764
节录
TOD是用交通计画带动城市发展，先选火车站位址，再做都市计画，
青埔高铁站区计画就是如此，郑市长日前的询答倒果为因，与议员唱双簧，
指平镇车站设在东周钢铁厂后方农业区，将有站无路，
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设在新富街，只会是另一个更糟糕的内坜站翻版
附近道路都只有8米宽，腹地只有小小的一个人行道宽
旁边的地下道上方更是只剩下4米宽
随便一台车子临停路边，就塞车塞到死
更何况要是有客运经过，那更是恐怖，整条道路都将被占满
你敢让客运只在行人旁边不到1米的地方经过吗?
根本吓死人...
更有质询的立法委员跟市议员(有蓝有绿)都质疑
为什么不选择腹地更大、更容易建设的1或4
答询的市长说，4要做新的平镇都市计画，要花很多很多时间，还没有道路连通
而且地下化要延伸更长，还要花更多更多的钱(100~200亿)
简而言之 市政府不会做都市计画、不会开马路
新市长上台不出半年就花了5000万，端出了铁路地下化计画书
附带 各个新设旧车站周围 都市计画 一并做好
包括 桃园、国际路、永丰路、内坜、中原、中坜、平镇...等等，车站计画
这就是所谓的要钱、要时间、不会做计划、不会开路吧
市政府真的很棒棒呢!
平镇站设在这里，一定会变成附近常住居民的噩梦...
旁边那些卖不掉的大楼空房倒是会很开心，投资型房东也超开心
明眼人都知道，不论你设站124都比3好，3才是最烂的选择
不设在4，是因为大家都没有准备好炒那边的房地产吧(笑...
作者:
Menstop (男士止步)
2020-08-16 11:59:00124都比3好太多 那边房子需要涨吧 ㄏㄏ
作者:
kutkin ( )
2020-08-16 12:44:00其实你看过 杨梅站就知道 生命自己会找出路杨梅本来是在地下道正上方的广场圆环比中坜车站还大后来缩小圆环 搬到现址公共汽车就继续放大成路而已但平镇好处是只要地下化完工 用地就出来了
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-08-16 13:19:0030年后吧，地下化
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-08-16 15:44:00
把平镇站当捷运站想吧 本来就是台铁捷运化的产物然后这里为什么会有客运？要在这里设公共汽车或出租车站不是还未定吗
作者: joecho 2020-08-16 15:50:00
选哪都有人不爽啦 在这抱怨也不会改变啥
作者:
A10JQK (<( ￣︶￣)/(〒﹏〒O)!!)
2020-08-16 15:52:00跟着胖周瑜一起发大财
作者:
Asato163 (Here I am)
2020-08-16 23:04:00去google map看3的位置,路真的小，而且靠周遭房子有点近而且据认识的说平镇站的位置也是某在地立委有意见当时想说应该是收购附近的地了吧XD
作者: lusheng (Lusheng) 2020-08-16 23:22:00
不管在那，都浪费钱，离中坜站太近了
选荒凉就腹地够大啦 然后没人去搭 要画一个平镇特区吗还以为有无数个下一个青埔吗选1跟4就是下一个兴南站而已 等20年后看能开发吗然后又可以发文怪选址没人搭zzz
作者:
PoLiao (popo)
2020-08-17 00:42:00当地人就直接坐车去中坜站了 还拐个弯去坐车喔^^^^^^上面这句话是觉得 平镇站不会有很多人搭吧??3的路目前看起来是比较小条，但也是最多人的吧 保险点选选到1.4可能比较像你说的，就直接去中坜站搭车..
作者: horizon219 2020-08-17 01:22:00
对于去中坜都搭新竹客运的平镇人来说3是最好的选择，从中丰路第一制药站下车走过去最多5分钟而已。反正现在新竹客运停靠中坜火车站是在中和路走路到车站2分钟的位置，不像以前会停在车站旁
作者:
ie9163 (ie9163)
2020-08-17 02:54:00我觉得4不错诶 因为那边农地比较多 感觉可用地比较多
如果把捷运化的车站当作高铁看 当然可以选空地多的但是捷运化车站姑且说捷运 他不是高铁他2km就有一个 你还设站在不方便 没人的地方那大家就去方便的地方搭就好了 反正也才1~2km然后因为没有人 厂商干嘛进驻 政府要先花钱丢建物?又可以发文问是否炒房?然后这循环会很久很久 20年都可能 但是高铁可以(但也不是都成功 台南到现在也还好)主要建构在高铁一个县市一个 你要搭就非去不可但捷运根本不是 幻想平镇火车站能发展多大规模商业的
先不论是否要炒房这件事情,选址在哪里重要吗?这个是通勤站,所以主要考量是方便周边的人上下班而已吧,只要附近的人能到就好,无论是什么方法,也不需要特别发展商圈,像台北许多捷运站点,其实都没有发展出商圈,你知道的著名商圈都是原本就存在的,不是因为捷运才发展起来的楼上的帐号重复了,棒棒
2的来源在哪里 那是私有幼稚园土地还有基金会土地耶
作者:
assass (A死)
2020-08-18 09:01:00认真回，3那边公共汽车目前都开在中丰路，所以没有塞公共汽车的问题
3满方便的阿 走出去中丰路超多公共汽车客运可以往北往南