桃园客运今天公布第二波减班班表 此班表预计6/8实施
http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&newid=1082
http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&newid=1083
以169/169A为例 中午已经出现50分一班的班距
169A中午白天时段缩减为两小时一班
169碰到169A两小时一班时 变更班距为30分一班(原本20分)
与其说是疫情不如说是没人开车了
作者:
kutkin ( )
2020-06-05 14:36:00储备干部 25000-28000还以为是南部的公司呢
作者:
minesuka (minesuka)
2020-06-05 14:49:00失业率上升的情况却没人开车呀
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2020-06-05 15:21:00班次越少=>没人搭=>班次更少，根本无限循环
作者:
kumaneko (我ä¸æ˜¯è²“熊)
2020-06-05 15:33:005089下午完全没车,惨
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2020-06-05 18:23:00五只羊呵呵
作者: tn1983 2020-06-05 18:24:00
薪资福利废到笑 没人不意外
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-06-05 19:41:00这次减班是郑文灿政府公布的
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2020-06-05 20:53:00感谢羊羊救援
作者:
mmxmmxmmx (***********先生)
2020-06-05 21:10:0025000-28000比去做外送还惨
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-06-05 21:34:00北区人口近年因人口成长比南区快，人口总数早就超过南区，这5年多来，北区新增的公共汽车路线也远非南区可比，以中坜市中心来说，市区公共汽车只增加1条711路，但它是经桃园中正艺文到长庚的，市郊有3条，1条是208路，高铁站经内坜、华勋到八德，1条是717路，龙冈经大湳交流道到土城的捷运站，最后1条是210路，过岭经大仑到青埔，唯一和北区无关的路线
作者:
chihken (8sa6jtxny3)
2020-06-05 21:45:00吴家企业给的薪资跟照顾，司机被逼走收不到新人很正常
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-06-05 22:07:00
南桃人表示完全无感
公共汽车???那是什么???不是只有1路车吗? 居然还有其他路耶
作者:
JOGIBA (978)
2020-06-05 22:53:00公共汽车路线不是只剩给议员政客当政绩列表的功用了吗?
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2020-06-05 23:47:00感谢YEH解说
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-06-07 11:04:00桃园奇葩的地方是开车塞在路上都比规划转乘快，除非你家跟要去的地方就在一路上，不然还是不要考虑需要转乘两次的路线
作者:
damyu (搭搭搭搭搭)
2020-06-08 23:39:00满常搭新屋线
作者:
fres13 (fresh)
2020-06-10 18:05:00郑执政跟羊有啥关系?