桃园极力争取 行政院同意平镇临时站建设计画
发布日期：
108-09-23
行政院于9/18日召开“增设台铁凤鸣临时站建设计画”审查会议，审查交通部提出的增设
台铁凤鸣临时站，因台铁凤鸣车站与平镇车站在94年台铁捷运化计画中，已同意增设通勤
车站，而在桃园铁路地下化计画中也列入增设通勤车站，故桃园市政府游建华副市长于会
中极力争取平镇车站比照凤鸣车站模式，与桃园铁路地下化脱勾，同步办理临时站增设，
当日获得行政院同意，启动平镇临时站建设计画报核。
依交通部铁道局目前评估，平镇临时站预计设置于新富一街与新富三街口，为人口聚集的
住宅区，可提供民众更便捷的通勤服务。平镇临时站工期约4.5年，先行启用后，平镇地
区的民众可以就近搭火车，中坜生活圈的台铁旅客也可以有效分流。
捷运工程局陈文德局长表示，平镇地区近年来人口快速成长，已超过22万人，因台铁未在
平镇地区设置车站，民众如果要搭火车需到中坜车站搭乘；因距离桃园铁路地下化车站施
工及完工启用尚有一段时间，民众通勤需求急切，在不影响桃园铁路地下化期程下，与铁
道局沟通后，工程技术上可行，且不需要新增用地取得及拆迁，故决定推动平镇临时站。
根据交通部铁道局初步评估，平镇临时站计画总经费为11.3亿元(含铁路地下化相关工项7
.5亿元)，接下来将由铁道局办理建设计画报核程序，本府会全力协助铁道局完备相关程
序。.
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