https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1315625
〔记者许倬勋／平镇报导〕平镇区中丰路南势一段是通往平镇工业区、龙潭乌树林工业区
的必经要道，尖峰时段车潮如织，地方争取在车流最多路段加设“机车优先道”，借此分
流车辆、提升交通安全，不料却引发沿线商家反弹，认为生意恐受到影响；对此，市府交
通局表示，目前仅在讨论阶段，下周将召开说明会，协调出最适切方案，取得共识后才会
动工。
通往两工业区必经要道
交通局规划在中丰路南势一段卅六巷至中丰路庄敬段、日星街口外侧车道设立“机车优先
道”，该路段约二．五公里，预计在外侧车道划设标线、标语，引导用路人行驶其道，藉
此分流汽、机车，降低交通事故频率，并提升沿线交通顺畅度；不过，中丰路全线为双向
四车道、路宽廿四公尺，规划的机车优先道为一．五公尺，预计会占用部分路肩，届时道
路两侧的边线将往外延伸，路肩将仅剩一公尺左右，争议因此而起。
民众盼分流 店家反弹
争议路段沿线约有四二八户，其中有二五○户为商家，店家抱怨，能供车辆停放的空间本
来就不大，若路肩再缩小剩一公尺，势必会冲击生意，沿线的公共汽车停车格可能也得因此调
整，希望政府不要剥夺商家赚钱的机会；支持划设优先道的民众则说，中丰路现况为汽机
车混合车道，尖峰时段往龙潭方向，动辄塞上十至廿分钟，尤以规划路段最为严重，划设
后可分流车潮，牺牲一点路肩保障机车族安全，何乐而不为呢。
接获两方支持者陈情，市议员黄敬平表示，下周将偕同交通局召开说明会，让民众充分表
达意见；交通局也保证，在未达共识前不会贸然施工。