[资讯] 中坜要再多1条S型公路

楼主: YEHhuan (yeh人)   2019-06-07 21:32:40
中正路中大附近有1条30米的公路通到民族路,往中大的132、133公共汽车都走这条三民路,
这条路按计画还要北延到中园路万能科大附近
在中正路以北未开辟的路段原本规划有些弯度,如下图,也许是当地民众认为路型不够优
美,市政府将改为S型,并跨越两个埤塘
https://i.imgur.com/sHfIc6f.jpg
正所谓中坜处处皆美景,未来完工后,大家不仅可体验行驶S型道路的快乐,还可欣赏埤
塘之美
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/129152/道路工程%20桃园生活圈二号延
伸中坜
这是市政府发的新闻
近20年来人口成长率一直高居全国18个生活圈之冠,为纾解台1线于桃园及中坜间市区路
段服务水准,桃园市府于2017年重新规划“生活圈二号道路延伸至中坜区五权段道路新辟
工程计画”,刻正进行都市计画变更作业(详图1),计画串连中正路(市112)及中园路(市1
10),开辟路宽30公尺全长约4.2公里之新辟道路(如图2),以解决环西路(台1)因进出交流
道之汇集车流所造成之瓶颈问题。
本案刻正由桃园市府工务局依都委会决议就人民陈情意见调整终点端线型(如图3),预定2
019年7月就线型调整成果办理地方说明会,俟线型确定后即可进行工程规划设计,本计画
将优先辟建中正路至民权路段,以纾解当地交通。
https://i.imgur.com/zvTFyP8.jpg
https://i.imgur.com/F1ry1we.jpg
https://i.imgur.com/9ANWeQ9.jpg
作者: YoursEver (猪是妳)   2019-06-09 04:07:00
当郑周瑜硬把铁路高架改地下化时,就注定内坜段的交通会继续塞20年了.
作者: chunglee (李姓中坜选民)   2019-06-09 07:00:00
另篇有S型是要避开少拆几间房,然后也不是炒地皮想太多,沿中园路往大江两侧那带的都市计画早划成物流园区,另一侧是污水处理区。没意外应该都是公司会进驻,路会一直开正常。
作者: andy89202033 (89202033)   2019-06-09 08:32:00
民调从头到尾都是地下化高的多 什么叫硬改 不合你意就叫做硬改
作者: hayden218 (Hayden)   2019-06-08 23:54:00
这种程度弯不至于危险吧 只是为什么要改这样 理由是?
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2019-06-08 23:07:00
蓝线刚好拆到几间房
作者: orlando1007 (土著)   2019-06-08 23:30:00
要也是先把文中>合定>到高铁南路(大仑),这段先开东西桃园串联,到时中丰北路交流道下去可以分掉车流
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2019-06-08 18:53:00
弯道情人!
作者: wild2012 (世界末日)   2019-06-08 17:49:00
所以为了改地下化 内坜台1线就继续塞车20年吧
作者: PoLiao (popo)   2019-06-08 17:06:00
好像没地下化就不会塞车一样 哈哈
作者: wild2012 (世界末日)   2019-06-08 16:18:00
没有人道路这样盖的啦 弯弯曲曲还跨越埤塘 这样很危险而且路又宽 未来一定是车祸热点 不赞同改路线而且台1线为什么塞车那么严重? 还不都平交道害的没了平交道 台1线根本就不太会塞车 平常也不会塞车归根究柢就是你擅自更改地下化的错! 牵一发而动全身
作者: s123188s (HAN)   2019-06-07 21:51:00
开此路看起来还真可以纾解台一车流,台一的流量实在太大了
作者: good5755 (竹子)   2019-06-07 22:13:00
绕道埤塘目的是什么 因为议员在那边有土地?
作者: countryair (countryair)   2019-06-07 22:32:00
要真正纾解要到全线完成吧 优先路段只到民权路 还是卡一个瓶颈
作者: kutkin ( )   2019-06-07 22:42:00
炒地皮发大财
作者: ken948 (sandwich)   2019-06-07 22:45:00
很可惜内坜那端不能直接从桥下穿过国一接文中路,这样内坜那端完工后会比现在还要塞
作者: JOGIBA (978)   2019-06-07 22:59:00
图2就是我之前提过的啊,可惜优先开辟路段没有延伸到A20
作者: pepeboy (金A)   2019-06-07 23:23:00
中正路志广路三民路那个路口号志整个很乱 再加一条不知道会变怎样
作者: y1324 (骑在猪上的噗)   2019-06-07 23:44:00
那边本来就有路了 只是比较窄 车流量也不高
作者: Testarosa (Testarosa)   2019-06-08 00:58:00
为啥桃园的路一定要弯弯曲曲的啊
作者: Yelnats28 (live)   2019-06-08 01:43:00
推 这条蛮重要的 但埤塘会因此消失吗?
作者: JOGIBA (978)   2019-06-08 01:52:00
再认真看一下这条路线,不够靠近青埔很有可能会成为一个败笔
作者: DMPBBOY (bboydie)   2019-06-08 02:36:00
应该蛮妥的
作者: CO2 (吸呕吐)   2019-06-08 02:50:00
住环西外围的蛮方便 不用挤进市区就可以到万能附近
作者: dickkdickk (ls)   2019-06-08 04:52:00
南园二路不知道什么时候可以接到中丰路中丰交流道不知道什么时候会完工很多路都只是喊喊,等建好都不知道民国几年了
作者: happyma (好想睡)   2019-06-08 07:37:00
好希望去大江可以更方便
作者: pppan (neko)   2019-06-08 09:21:00
不懂为什么要跨越埤塘?施工难度不会增加吗?会不会影响生态?
作者: peter8 (小p)   2019-06-08 09:32:00
炒特定位置地皮还说一大堆,当现代人都傻的???
作者: eyeonme (看什么看)   2019-06-08 09:37:00
会开S型道路通常是逼不得已 看来这里面应该不少苦衷
作者: danic (好运旺旺来)   2019-06-08 11:11:00
炒起来,炒起来。。周边地皮还有成长空间。。。
作者: f222051618 ( 珍 珠 奶 茶 )   2019-06-08 11:47:00
马路开出来 议员发大财
作者: cbr6000810 (GIPAKMEI)   2019-06-08 12:19:00
新生路跟大江先打通来再说
作者: ayann718 (如果爱)   2019-06-08 12:21:00
跨埤塘应该是桥,没有面土地也没得赚吧?
作者: o5829 (?)   2019-06-08 14:51:00
南园二路没有继续延伸下去,真的很浪费
作者: yru8rmp4 (jim)   2019-06-09 09:28:00
往桃园段 能否串接文中路 如果有 更好
作者: chunglee (李姓中坜选民)   2019-06-09 09:49:00
文中有接新北园路,转个弯绕内坜交流道那里转万能接这条,要不就是从合圳北那里再开一条横切通万能接这条,一样意思。因为文中接新北园路那段都厂房了。之前因某原因对这有点关注,有查到都市计画图,连外省二代的朋友都说胖灿这个做的不错(虽然他们还是不会投他XD),目前看到的也是有朝规划在做,希望下一任不论哪党接任者可以延续政策,不然反反复复不是好事。
作者: bettybuy (什么事都叫我分心)   2019-06-09 14:52:00
便利性增加是还好,这真的不叫炒地皮,君不见何谓真.炒地皮
作者: TKW5566 (56王道)   2019-06-09 17:58:00
开不好之间落水,天罚

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