https://i.imgur.com/duns73C.jpg
市公共汽车210路“过岭-捷运高铁桃园站”、717路“龙冈圆环-华勋-捷运永宁站”自 #三月
四日起 正式通车
https://i.imgur.com/rOZ83OM.jpg
https://i.imgur.com/JYd15yO.jpg

没有写龙岗到永宁的车资跟总行车时间呢...... 而且发车时间怎么有两个

高铁站就高铁站胖周瑜老爱偷渡捷运来互相哄抬

就是一个站名 某J也可以酸 真怀疑胖周是不是倒过J家的会

也不是倒会吧，只是政治颜色不同的仇恨值太高罢了市长换个颜色，同样的路线站名，他就会说好棒德政了

也是辛苦某J啦~酸完四年还要继续酸4年XD

问题会出在App台湾等公共汽车，光是高铁站就好几个站名但他们都是同一个地点

没吧，他是纯酸酸...强力监督每个执政党

1F 717发车时间第二个是尖峰时刻，20分钟一班车

WOW路线还不错 不过虽然都是高铁站 下车处还是有分（华泰前有一站牌）希望能分清楚

从大溪交流道到永宁快的话甚至20～30分钟到达，很好搭

虽然可能大部分客源是想去台北 ～ 不过我开心的是市内不同区域有更多公共汽车连结啦～如果717能从马祖新村/森林公园出发更棒XD以桃园的市区公共汽车标准 20分一班算多了啦......不过对于要赶去搭北捷的上班族 的确还是希望更近更密集

统联这种路线 过交流道剩没多少

捷运高铁站 和 高铁站 不一样吧？

应该是不同一个站牌

你去现场看呀都是那一块等公共汽车的地方华泰前那个，我有空再看一下

龙冈明明可以直接上大溪 绕进八德是要塞多久八德自己就有客运到双北了 也太不公平这么绕 龙冈还是跑车站/市区客运快多了

717这路线有一点伤脑筋，绕太远，走进大湳市场，转到义勇街，都是塞车路段，再开一条公共汽车路线，就会更塞车过了景云，转到建国路一路下去不是更好？

捷运高铁桃园站 站址高铁北路一段(高铁客运转运站2号月台)

某j最爱带风向了都说别人带风向

统联705 高铁桃园站 自己都不统一

支持统联来桃园中坜，不要再让两大客运垄断了

有来呀 可是老实说载客率不好

1路共同排班之后反而让以前竞争的情况消失

统联的168算载客率不错的了吧 也开发了新的路线 706客源也固定

208减班多次也改线绕路 现在桃客GR2也开始绕仁德街了

对偏僻地区的人民来讲，717的路线是大德政，有人是嫌绕太远有的人是很开心终于也能摸上福利一滴滴了那么多的公共汽车，终于717我能搭上福利了(我不嫌绕远，我只求有就好)＼( ^▽^ )／在以后龙冈圆环跟龙东路，以后都会有捷运的出口吧我们偏僻地区是完全不敢梦想啊