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桃园、中坜火车站 科技抓违停 年底前上路
107-12-08 联合报 记者张裕珍／桃园报导
火车站前往往是违停热区，桃园市政府交通局七月首创在内坜火车站启动科技执法，利用
地磁感应设备警示违停车辆，违停告发件数减少九成，交通秩序也因此整顿，由于成效良
好，交通局也着手在桃园与中坜两大车站前装设监录、车牌辨识系统与LED警示牌面，只要
违停逾一分钟就会警示，预计年底前启用。
桃园与中坜火车站运量庞大，旅客人次在台铁一等站中分占二、三名，仅次台北站，内坜
火车站进出站人数也不少，是旅客人次最多的三等站；由于内坜站前腹地不大，屡见汽机
车违停占用公共汽车停靠区，交通局首创启动科技执法新措施后，违停情况有效减少，以前每
天告发至少廿件，现在平均只有二件。
中坜区中原里长沈清进说，内坜火车站站前临停空间不大，市府加装科技执法等相关设备
，“多少有警惕作用，违停状况有改善”，但周边停车位严重不足，对于违停者的告发“
不应太过苛求”。
交通局运输资讯中心主任李庆宪说，内坜车站前采用地磁感应，车辆违停一分钟，LED牌面
就会秀出字幕警告，劝离违停车辆，为有效整顿火车站前交通秩序，正在桃园、中坜两大
站前建置智慧摄影装置，也要侦测违停。
李庆宪说，桃园、中坜站前以装设智慧型摄影装置为主，交通局已在桃园火车站旧站前靠
近远百的停等区，灯杆装设摄录影机并搭配车牌辨识系统，一侦测到违停就会透过LED牌面
警示，提醒用路人勿久占以免受罚。
“劝导警示为主，力求交通顺畅”李庆宪说，侦测违停等设备用意在于减少违规、顺畅交
通，也能减轻警方执勤负担，除在火车站前违停热区建置，也计画于八德区陆光四村、小
大湳站的公共汽车停靠区建置，希望透过智慧科技减少违停乱象，后续会与警方研议如何执法
开罚。
作者:
j102030111 (↙煞氣a胖é”↗)
2018-12-09 14:05:00小黄减半外加禁止下车揽客，交通就好了
作者:
s310213 (小橘)
2018-12-09 14:07:00坐车喔坐车，要不要坐车~
作者:
timgame (老实说)
2018-12-09 14:08:00下面连结是不是放错了
作者:
catshug (猫)
2018-12-09 14:11:00先把那些出租车赶走好吗……
作者:
scores (男儿当逆天！)
2018-12-09 14:13:00是不是双黄线中间 亮灯的那个
作者:
stts (微笑背包客)
2018-12-09 15:01:00就出租车不能再出口处就解决了
要怎么判断是因为红绿灯塞在那还是违停?会因为误判和申诉太多而取消吗
作者:
Skasila (blablabla)
2018-12-09 15:47:00把出租车赶走就没这些问题了
作者:
jhcleader (jhcleader)
2018-12-09 16:17:00以车站为中心划个几百公尺半径的禁驶区，买几块圆周边缘的地搞成接送/停车区这样有没有搞头？
作者:
MGou (M哥)
2018-12-09 16:42:00在中坜有坐过火车的几乎都知道问题是什么，就是不敢碰啊
作者:
JamesHunt (Hunt The Shunt)
2018-12-09 18:09:00继续无视违法揽客+无跳表+拒短程的出租车喔，颗颗
作者: usihega (我跟你很熟？) 2018-12-09 19:33:00
出租车 叭叭叭
作者:
bigguytw (BigGuy)
2018-12-09 20:20:00小黄减半外加禁止下车揽客，交通就好了+1，真的只要管好小黄就好了一半以上
作者:
showpon (别问为什么)
2018-12-09 20:44:00说真的 出租车问题 你知我知大家都知 就是相关单位不知但应该不是不知 是动不了....
作者:
Meihuo (欢欢)
2018-12-09 23:37:00如果小黄减少交通会顺畅非常多