封路
是为了让机场捷运延伸线挖到定点而已
也就是地下道出口那边，预定的火车站用地
但是挖通了又怎样呢?
没有火车站、没有捷运站，是要怎么搭车呢?
在没有搞定铁路地下还是高架之前
不会有车站这种东西出现
也就根本不会通车
去看看G01标的标的是什么?
只有绿线捷运跟机捷延伸线，没有中坜车站
所以那条机捷延伸中坜线将会荒废无数年...
现在打得主意就是霸王硬上攻
不管你中央答不答应，我就是先把地下化弄出来一个头期款
要你中央硬是接下去干，不接着做就是你中央的错，不是我
反正不接着做，也不关我的事，赔钱也不是赔我的
真的是好棒棒，好会算计喔!
用权力绑架所有的人 真他妹的恶心...

zz.....

我以为是JOGIBA的文 看起来又太文雅了不够莽

有人相信他选上之后会去中央吗？民进党没人才，可能下一个就是他，铁路地下或高架已经与他无关了吧！只要动起来让选民觉得好像真的有在动，就会选上了

不管去不去 都不可能他任内完工所以不知你的问题

我也以为是JOGIBA的文，他就是出了名的灿酸

这个烂摊子他丢定了，然后封地下道是为了让人民觉得他有在做事，交通一定大乱，但人民会看到希望，所以对选情有帮助，但交通大乱是事实，所以选上之后就不会封路了

JOJIBA不是普通的酸酸吗 没觉得针对灿灿耶

现在问题不是他两任内会不会完工 而是会不会动工都不知道

他自己应该知道高架化强制停工，改成地下化又没办法实行，是一个错误的决定，但当初靠这个选上，所以进退两难，尽量拖就是了

好奇改地下化为什么会有选票? https://goo.gl/HaZfbm

选票：不要噪音扰人高架，要优质安静地下至于那时选上是k党弊案连发弱势

现在看郑，觉得是高雄洒钱那招搬来桃园而已蓝绿都烂，但绿更是无耻

google完毕高架化的文章了,要拆迁沿线几千户的民宅

地下化会拆的比高架的更多，所以改成地下化目前还要慢慢再征收完才可能开始

选上不会封路？哈哈 封路如果会加分 5只羊时代干嘛不封 那时就有新闻要封却拖着不封 你不当5只羊的智库太可惜了 难怪他没选上 哈哈哈

在铁道版爬文当中，原来已经过去十年啦！还有临时线XD

另外G01为什么跟中坜车站有关系啊 我以为那是捷运绿线呢 黑人问号

我现在更好奇的是朱立伦跟高架化+园林大道的八卦

地下化可行性评估行政院通过了 中央不答应的论点是？

共构点，转运用

看起来是会通过，但就是时间还要很久，而且通过还有土地的问题、设计的问题。至于封地下道造成的交通问题，在当初争取机捷环北站延伸到中坜车站时就注定会有了。

真的选举要到了 躺着就上 其实这边抹屎真的没用了

铁道版真的讨论好多,太专业了看了一天头都昏了

朱立伦当时就想要摸蛤兼洗裤 高架化顺便绑园林大道也造成黄仁杼提出地下化反制....纯高架化的确是没有拆更多屋 但朱立伦当时要附加50米园林大道 就造成了到现在的争议

没错

园林大道对朱立伦有啥好处？

政绩，就像赖市长为什么要挺行政院的南铁地下化征收如果用“征用”，盖完会把土地还地主。如果是“征收”,市府就多了土地

光任内烧了三次工厂都没惩处，下次根本不想投他

铁道专版可都是骂现在政府在乱搞，其实不只铁道版，各大专业版都是在现在的DDP

诚征勇者把19楼的网址贴到铁道版发问，时至今日捷运跟台铁与其他国家政策都跟十年前的时空背景不同了，市政府的公开资讯让铁道版的各方专业人士审阅会有何见解呢？

铁道板就专业吗？？要去那边也不用认证吧

他本来政见就是地下化 当选就代表多数人支持他的政见 执行他的政见也没错 不然又被说跳票

赖清德说至少要2年后开工耶...

https://goo.gl/images/cHVYWg可能选举公报塞不下吧http://www.storm.mg/article/34543新闻也有或者是后来主打这项政见

真的快笑死 好好的高架被搞掉

所以以后没写在公报都不算政见 我还第一次听见 他的文宣也都有写不要不肯承认 这是事实 你跟我辨也没用第一个连结是他的文宣 后来公众面前也说了很多次 要是他没做到 多少人会说他跳票

我笑了 选举公报里没有 = 不是政见XDDDD如果都要列的话 选举公报可以出书了~

又讨论个人去了...我想知道更多工程/交通/规划/八挂啊8/23看A22工地一直在动作起码机场延伸线会做好吧?!我想看看还会不会出现这种一目了然的文章https://goo.gl/Vimx2w

不是说选举公报里面没有就不算政见，而是有没有被“记录”这回事没写在白纸黑字上，责任就会少点

光一个厕所就要20年了，车站50年算快了吧

就算写在里面，也都是假的，不会实现