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中坜元化地下道预计9月永久封闭 中新地下道8月拓宽通车替代
〔记者李容萍／桃园报导〕高铁工程局捷运工程处因应辟建桃园机场捷运延伸至A23中坜火车站的站体工程，从2014年2月开始多次向市府交通局申请封闭中坜区元化路地下道，因无合理的交通替代方案屡被打回票；不过，随着今年初开工的中新地下道双向共6线道拓宽工程即将于8月初完工成为替代道路，交通局14日松口表示，元化路地下道预计9月将永久封闭。
紧邻中坜车站、连接前后站的元化路地下道，全长370公尺，采双向2线车道、2侧有机车专用道，自1984年通车以来，地下道附近连接中新路、龙冈路等地下道和中原陆桥，尖峰车流量每小时达1200至1500辆次，元化路地下道一旦封闭、填平，地方担心中坜前后站的交通将进入黑暗期。
为此，高铁局、市府今年初合力推动中新地下道拓宽工程，第一阶段为新街溪侧新辟10.4公尺宽的3车道，预计6月上旬完成后，紧接着第二阶段工程将在既有中新地下道改建，预计8月初完工通车，届时，原行驶中新地下道车流将改走第一阶段完成的道路。
中新地下道为联络中坜火车站前站中和路与后站新兴街的主要通道，原为双向各1汽车道与1机车道的配置，拓宽为双向各3个混合车道，可容纳的车流量将比原本的元化路地下道大，将作为封闭元化路地下道的替代道路，预计8月初通车进行压力测试后，9月再封闭元化路地下道。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2425891
九月要封闭了
以后想从前站开车骑车到后站
要绕路了
引述《steward135 (逆风高飞)》之铭言：
: 自由
: 中坜元化路地下道明年封闭 这里拓宽6线道替代
: 2017-05-14 23:21
: 〔记者李容萍／桃园报导〕交通部高铁工程局捷运工程处于民国103年2月曾向市府申请封
: 闭中坜区元化路地下道，因无合理的交通替代方案被打回票。随着机捷通车，桃园铁路地
: 下化也定案，高铁局修正交通维持计画，将中新地下道拓宽为双向6线道，作为元化路地
: 下道封闭后的替代道路，获得道安会报有条件同意，最快今年10月进场施作，明年6月完
: 工后，元化路地下道届时将封闭走入历史！
: 高铁局捷运工程处因应机场捷运延伸中坜车站施工，进行机场捷运A23中坜车站规画，已
: 完成中坜车站“铁路在上、捷运在下”的基本设计，而元化路地下道位处工程施工地点，
: 配合工程进行势必封闭、填平。
: 元化路地下道全长370公尺，是联络中坜前后站重要道路，采双向两线车道，两侧还有机
: 车专用道，于民国73年启用通车，尖峰车流量每小时达1200至1500辆次，一旦封闭，车流
: 转往附近的中新、龙冈路等地下道与中原陆桥，将严重冲击当地交通，是各界关注的地方
: 交通大事。
: 市府交通局副局长张新福表示，高铁局这次提出修正的交维计画，将中新地下道原有的双
: 向1线汽车道及两侧机车道将开挖地下道，并拓宽为双向各3线车道，工程费用约7000万元
: ，等中新路地下道完成拓宽后，交通局才会同意让元化路地下道封闭施工。
: 高铁局将修正的交维计画，于4月25日道安会报通过中新地下道拓宽为元化路地下道封闭
: 的替代道路，但附带要求高铁局针对施工围设范围与空间、交通冲击及改道的周边道路动
: 线做更详细规划后，再送交通局审查。
: 至于拓宽工程将租用中新地下道东侧的土地施工，上头有些铁皮违建，目前先完成用地取
: 得、工程设计等，最快10月可进场施作、明年6月完工；施工期间会有多项交通管制分流
: 措施，以减少龙冈路地下道、中原陆桥，以及车站周围交通的冲击。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2067554
: 我觉得，拓宽之后，新兴路那边有办法承受那么大的车流吗?
: 而且之后车辆一样又全部汇入中北路
: 感觉还是一样惨